它是新出台的一个险种,也是我国第一个法定强制保险,所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款。 个险种在法律效果方面的区别 1、第三者责任险与交强险在法律上有本质的不同。 (1)第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任,来 ...
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后,按照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核实。对于符合规定的抢救费用,保险人在医疗费用赔偿限额内垫付。投保人 但从整体社会效应上来看,势必给社会公众造成严重误导,认为车辆投保有交强险, 发生事故保险公司会赔付,进而放纵醉酒驾驶等严重违法行为的发生,给不 ...
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能力,提高消费者满意度。 三、《意见》明确车险的目标是保护消费者权益。车险作为保险产品,充分保障消费者权益,用市场手段运营车险,优化保障责任,确保消费者权益。 落实到消费者,而不是成为保险公司意外收获消费者的政策性收益。每辆车都要投保交强险,以及不少于1000000元的商业三者险,不然就不敢上路行驶 ...
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某负本次事故的全部责任,丁某、王某均不负本次事故责任。周某驾驶的货车在人民财产保险公司投保了“交强险”,王某驾驶的货车在太平洋财产保险股份公司 无责任伤残赔偿限额11000元与伤残赔偿限额之和121000元之比为1:11,故太平洋财保公司赔偿丁某的伤残赔偿金2000元。综上,王某驾驶的货车在太平洋保险 ...
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包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。”简言之,钱是赔给被撞一方的,不包括本车人员和被保险人)的人身 都应当投保交强险,未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上,具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝 ...
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保险费亦不能自保险公司退回,故可以认定为其因交通事故遭受的损失。受害人请求侵权人予以赔偿的,笔者认为应当支持。 三、全损车辆的交强险保费能否认定为 》的规定,道路上行驶的机动车,应当办理交通事故强制责任保险。但机动车如已经办理报废手续,当然无需投保交强险。除注销外,机动车办理了停驶手续的,投保人亦可因 ...
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保险费亦不能自保险公司退回,故可以认定为其因交通事故遭受的损失。受害人请求侵权人予以赔偿的,笔者认为应当支持。 三、全损车辆的交强险保费能否认定为 》的规定,道路上行驶的机动车,应当办理交通事故强制责任保险。但机动车如已经办理报废手续,当然无需投保交强险。除注销外,机动车办理了停驶手续的,投保人亦可因 ...
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或者麻醉药品后驾驶机动车发生交通事故的;(三)驾驶人故意制造交通事故的。保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的,人民法院应予支持。”因此,本案保险 承担122000元70%赔偿额,而死者杨项家属自负30%的损失额,仅仅是因为投保“交强险”保险公司先予赔偿122000元后,就能全额追偿,把本属于死者杨 ...
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。之后,张某分别向A、B两家保险公司索赔时,却遇到了意想不到的麻烦。A保险公司认为,投保车辆在B保险公司投保了交强险,应由其优先支付张某的合理 交强险的设立宗旨,不利于保护受害人的合法权益。同时,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条可以得知,即使并非通常意义上的交通事故,但为了保障受害人的 ...
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