常例、习尚、习惯而形成的法律规范。其内容主要包括:货物买卖合同的标准条款、两合公司、海上运输与保险、汇票、破产程序等方面的规范。这种商人习惯法是商人在 第2页,第4页。 [2]参见关安平主编:《国际商法实务操作》一书,海洋出版社,1993年10月第1版。 [3]徐显明主编:《法理学教程》,中国政法大学 ...
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市场准入规定我国对服务业实行逐步开放的政策,在金融、保险、零售商业、交通运输、民用航空、远洋运输、旅游业、法律服务等方面都有一定程度的开放, ,同样可以从服务贸易自由化中获得利益。贸易自由化可以提高生产效率,有利于扩大货物与服务的出口贸易。有利于获取世界服务业及服务贸易信息,提高我国服务业的经济效益 ...
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简称《海商法》)才得以实施,具有一定滞后性。在国家倡导一带一路走出去及建设海洋强国战略的大环境下,有必要进一步完善《海商法》。 关键词:巴塞罗那; 海上保险法; 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
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简称《海商法》)才得以实施,具有一定滞后性。在国家倡导一带一路走出去及建设海洋强国战略的大环境下,有必要进一步完善《海商法》。 关键词:巴塞罗那; 海上保险法; 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
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(简称《海商法》)才得以实施,具有一定滞后性。在国家倡导一带一路走出去及建设海洋强国战略的大环境下,有必要进一步完善《海商法》。关键词:巴塞罗那; 海上保险法; 故笔者认为可借鉴《保险法》的方式,定义如下:海上货物保险中的保险利益,是指被保险人对海上运输中的货物或者预期可得的利益等所具有的法律上承认的 ...
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是海洋环境污染的重要根源之一,其对海洋环境的威胁是巨大的,国际环境法学者亚历山大基斯称海上石油运输是可能对环境和人类健康造成最严重损害的两个领域之一 规定:在缔约国登记的载运2000吨以上散装油类货物的船舶,其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险或取得其它财务保证,否则,各缔约国不允许 ...
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土地,还包括其他生产资料,如《防震减灾法》第32条规定的“临时征用房屋、运输工具和通信设备等”,《戒严法》第17条规定的“临时征用国家机关、企业事业组织、 ,《传染病防治法》第25条规定的是当地政府的上一级政府,《对外合作开采海洋石油资源条例》第26条规定的是中国政府,《公安部关于整顿海上缉私秩序严格 ...
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第二十一条 因财产保险合同纠纷提起的诉讼,如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物,可以由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地人民法院管辖。 或者被告住所地中级人民法院管辖,但法律、司法解释另有规定的除外。 因污染海洋环境提起的公益诉讼,由污染发生地、损害结果地或者采取预防污染措施地海事 ...
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的布鲁塞尔公约;1989年关于通过公路、铁路和内陆航船运输危险货物造成损害的民事责任的日内瓦公约;关于海洋运输有害有毒物质的民事责任和赔偿的公约;欧洲理事会( 技术和有关服务的工业部门的职业将会从环境民事责任中获利。随着自然资源损害保险的发展,在这个领域将会创造更多的工作岗位。最后必须指出,虽然环境 ...
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行政管理,包括渔业运输船舶,渔业捕捞船舶的管理。对此类造成的或受侵害的污染案件进行调查、处理。 1.1.2.5国家海洋局,对海洋环境、水体、大气 索赔; 7.2 货物所有人索赔; 7.3 人身伤亡损害索赔; 7.4 共同海损理算; 7.5 船舶、船员安全管理、及公司安全管理; 7.6 保险; 7.7 ...
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