租业务，是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。 期租业务，是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租 管理项目相关技术，应当符合国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布的《合同能源管理技术通则》（GB/T24915-2010）规定的技术要求。 2．节能服务公司 ...
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提单的若干法律规则的国际公约》第一条当中，即承运人包括与托运人订有运输合同的船舶所有人或租船人。该定义的优点在于，其从主体资格上限定了承运人主体的范围， 规则，承运人并无保证船舶适航的绝对责任。只是要求承运人尽到应尽的职责，使得在航次开始前和开始时船舶处于适航状态,及适当而谨慎地装载、收受、配载、承运 ...
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的发展，航速高的航程短，单据流转速度慢，承运人为减少港口费用，开始投入新的航次，而将货物放给无正本提单的持有人。而此时无单提货人可能是由于以下原因未 CFR术语确实在防止无单放货问题上比FOB合同更为有利，因为正如杨良宜先生所说，如采FOB，收货人掌握航运、负责租船，他可以坚持租约内放进一条款规定船东 ...
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的发展，航速高的航程短，单据流转速度慢，承运人为减少港口费用，开始投入新的航次，而将货物放给无正本提单的持有人。而此时无单提货人可能是由于以下原因未 CFR术语确实在防止无单放货问题上比FOB合同更为有利，因为正如杨良宜先生所说，如采FOB，收货人掌握航运、负责租船，他可以坚持租约内放进一条款规定船东 ...
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接收地与交付地在不同国家、且海上运输装货港和同一海上运输航次的卸货港在不同国家的运输合同。{5} 在《鹿特丹规则》的条文中，涉及非海上运输阶段的 ，非常积极地参与造法活动，例如波罗的海国际航运公会、英国航运公会、国际商会、租船经纪人协会、国际海上保险联合会、国际货运代理协会联合会、国际保赔协会集团、 ...
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的救助费，沉船的勘查、打捞和清除费用，设置沉船标志费用； 拖航费用，本航次的租金或者运费损失，共同海损分摊； 合理的船期损失； 其他合理的费用。 四、船上 ，应当考虑到碰撞渔船在对船捕渔作业或者围网灯光捕渔作业中的作用等因素。 十一、租金或者运费损失的计算： 碰撞导致期租合同承租人停租或者不付租金的， ...
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个条件：首先，要使拖船适于航行。具体地讲，必须使拖船在整体强度上能够抵御航次中通常出现的或能够合理预见的风险；必须妥善地为拖船装备航海所必要的设备或文件 。也有的合同格式（如日本航运交易所的承包式拖航合同和中国拖轮公司日租式拖航合同甚至规定，对被拖物和第三方所遭受的一切损失，即使是由于拖船所有人或拖船 ...
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