有不同的判例。1924年统一提单的若干法律规则的国际公约（海牙规则）没有对提单作定义但却对提单的性质作了阐明：“运输合同”仅适用于以提单或任何类似的 规则》，《海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向 ...
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承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。它具有三个重要法律特征：（1）提单是托运人与承运人之间订有海上货物运输合同的证明；（2）提单是承运人 提单由于具有物权属性，因此往往谁持有提单，谁就取得货物的所有权。但由于不同国家的法律对提单有不同的规定，因此适用不同的法律时，就会产生一些不同的结果 ...
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提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》(以下简称规定)，并于3月5日起开始实施。该《规定》的内出台，对承运人无正本提单放货的法律责任做了明确 的权利，构成了请求权竞合。因此，正本提单持有人有权选择依照《海商法》有关海上货物运输合同权利义务关系的规定，请求承运人承担违约责任，或者依照《民法通则》的规定 ...
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的权利和义务的内容来确定合同当事人法律地位，无疑是最为可行和合理的做法。 2、根据货运代理人是否签发提单来认定。我国《海商法》第七十一条的规定，提单是海上货物运输合同的证明。因此，货运代理人签发自己的提单时，应认定为承运人。 3、根据第三人签发的提单的内容来认定 ...
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商品的一种计量方式，容量计重适用于海运或陆运进口散装液体商品的计量。容量计重适用于海运或陆运进口散装液体的商品计量。容量计重工作是通过国家计量 条款之一和基于承、托双方约定而产生的重量证书，反映的是买卖合同或海上运输合同的法律关系，出入境检验检疫局检验认定货物的重量证书是我国出入境检验检疫部门对收货人 ...
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承运人接受或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。它具有三个重要法律特征：（1）提单是托运人与承运人之间订有海上货物运输合同的证明；（2）提单是承运人 提单由于具有物权属性，因此往往谁持有提单，谁就取得货物的所有权。但由于不同国家的法律对提单有不同的规定，因此适用不同的法律时，就会产生一些不同的结果 ...
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人依据合同或法律上的规定向有关合同当事人主张其权利时，如果不允许其适用合同中的仲裁条款（协议），不承认仲裁条款（协议）对其与合同的当事人之间的 第三人有约束力： 其一，提单持有人即使不是租船合同和海上货物运输合同的签约人，其也受提单中仲裁协议的约束。例如，最高人民法院《关于福建省生产资料总公司与金鸽 ...
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《海商法》第四章对海上货物运输合同的承运人规定了强制性的最低责任，但另一方面在该法第十四章中又赋予了合同当事人可以自由选择法律的权利。这样，当事人 必须适用于涉外民事关系，则可以事先明确其适用范围，如英国1924年的《海上货物运输法》。此时，法官须依法裁判，不宜自由裁量。 [48]参见前注[40]，T ...
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早出现的国际贸易术语，也是目前国际上普遍应用的贸易术语之一，适用于海运和内河运输［1］。从上个世纪90年代开始，我国外贸企业开始大量地使用FOB形式做 代其与承运人订立海上货物运输合同的任何人。 《运输法公约草案》中的发货人相当于《汉堡规则》中的第二类托运人交货托运人。因此要研究发货人的法律地位，当然 ...
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上载明的记名收货人。其实，此时承运人与托运人之间的法律关系，不能由海上货物运输合同调整，而应当由提单来调整，即承运人应将托运人视为提单持有人。 上述承运人与托运人之间法律关系的转换，虽然没有法律规定，但依据合同法的公平原则，应当适用提单来调整承运人和托运人的法律关系。例如，在到付运费情况下 ...
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