公安机关交通管理部门扣留的事故车辆除检验、鉴定外，不得使用。检验、鉴定完成后五日内通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对无牌证、达到报废标准、未投保机动车第三者责任强制保险等违规车辆，依照有关法律、法规的规定处理。 ...
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规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。 关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定 施救费用、重置费用以及经营性车辆的停运损失和非经营性车辆使用中断的损失。 区分强制险和商业险功能，划分侵权责任与保险责任范围 问：正如您前面所谈到的 ...
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时的实际所有人承担赔偿责任。但是，转让拼装或已达到报废标准的机动车以及其他不应当交易的机动车，发生交通事故造成他人损害的，出卖人与买受人承担连带 不认定为他人擅自使用车辆。11、车辆所有人没有按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，为机动车投机动车强制保险，发生交通事故致他人损害的，应当首先按照 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的重要 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。 关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。 应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。 关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。 应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的重要 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。 关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。 应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的重要 ...
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》规定，发生交通事故后的损害赔偿责任由两者承担连带责任。关于拼装车、已达到报废标准的机动车发生交通事故后的损害赔偿责任，侵权责任法第五十一条已经明确规定由 相关规定承担剩余的侵权责任。应当说，《解释》关于这一问题的规定，区分了强制险和商业险的功能，划分了侵权责任与保险责任的范围，具有统一裁判依据的重要 ...
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