道路边上,则不宜评价为故意杀人罪。如前所述,之所以日本理论及判例通常否认移置逃逸成立故意杀人罪,是因为日本刑法理论通常认为,无论第217条的单纯遗弃罪还是第 284页。 [68]参见王泽群:论我国刑法中的具体抽象危险犯从交通肇事逃逸行为的处罚根据入手,载《海南大学学报人文社会科学版》2009年第6期, ...
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至道路边上,则不宜评价为故意杀人罪。如前所述,之所以日本理论及判例通常否认移置逃逸成立故意杀人罪,是因为日本刑法理论通常认为,无论第217条的单纯遗弃罪还是第 执笔)。 [30] 王泽群:《论我国刑法中的具体抽象危险犯从交通肇事逃逸行为的处罚根据入手》,《海南大学学报(人文社会科学版)》2009年第6 ...
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,主要在保护公共安全,次要在保护当事人的财产权。[54]而我国有学者认为,刑法将逃逸规定为法定刑升格的情节,是为了促使行为人救助被害人,应当以不救助被害人为核心理解 就符合交通肇事罪构成,而不是交通肇事的情节加重犯。这样,既避免了情节加重犯的理论矛盾,又避免了处罚间隙。当然,因逃逸致人死亡中的致人死亡 ...
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,主要在保护公共安全,次要在保护当事人的财产权。{54}而我国有学者认为,刑法将逃逸规定为法定刑升格的情节,是为了促使行为人救助被害人,应当以不救助被害人为核心理解 就符合交通肇事罪构成,而不是交通肇事的情节加重犯。这样,既避免了情节加重犯的理论矛盾,又避免了处罚间隙。当然,因逃逸致人死亡中的致人死亡 ...
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的,即只要单位主管人员等人员有“指使”、“强令”他人违章驾驶行为,如果因而发生重大交通事故,就推定这些人员对事故的发生存在过失,行为人实际上有无具体预见到 严重残疾的”,应当分别依照故意杀人罪或者故意伤害罪(重伤)定罪处罚。这一规定明确肯定交通肇事逃逸的,可以成立不作为的故意杀人罪或故意伤害罪,原则上 ...
//www.110.com/ziliao/article-131177.html -
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的,即只要单位主管人员等人员有“指使”、“强令”他人违章驾驶行为,如果因而发生重大交通事故,就推定这些人员对事故的发生存在过失,行为人实际上有无具体预见到 严重残疾的”,应当分别依照故意杀人罪或者故意伤害罪(重伤)定罪处罚。这一规定明确肯定交通肇事逃逸的,可以成立不作为的故意杀人罪或故意伤害罪,原则上 ...
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段时间后“事后投案”则说明肇事人的“逃离”与“投案”分属两个独立的行为,应认定为“逃逸”。至于是“立即投案”还是“事后投案”,应当根据投案路途远近、投案时间间隔长短等案件 从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽 ...
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肇事后,行为人承认是因为逃避法律追究而离开事故现场的较为罕见。在行为人完全否认逃逸行为的情况下,通过被害人陈述、证人证言、现场勘查笔录等其他相关证据较 逃逸行为客观危害认为我国刑法应当设立交通肇事逃逸罪,期望通过降低交通事故逃逸行为入罪门槛,扩大处罚范围,以此来保障道路交通安全[8]。关于这一点,笔者 ...
//www.110.com/ziliao/article-464445.html -
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肇事后,行为人承认是因为逃避法律追究而离开事故现场的较为罕见。在行为人完全否认逃逸行为的情况下,通过被害人陈述、证人证言、现场勘查笔录等其他相关证据较 逃逸行为客观危害认为我国刑法应当设立交通肇事逃逸罪,期望通过降低交通事故逃逸行为入罪门槛,扩大处罚范围,以此来保障道路交通安全[8]。关于这一点,笔者 ...
//www.110.com/ziliao/article-294478.html -
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只能以交通肇事罪判处3年以下有期徒刑或拘役,而不能以交通肇事后逃逸对其加重处罚。一种行为得出两种不同的判决结果,显然有悖于法律的统一性。笔者同意第二种 因逃逸致人死亡的情形不仅指发生交通肇事逃逸致被害人死亡的情形,也包括第一次肇事后在逃逸过程中又发生交通肇事而导致其他被害人死亡的情形。 (四)行为人对 ...
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