外,还可能以无船承运人的身份独立承担与货物运输有关的责任。这一商业实践体现在了相关货代业协会的标准合同之中。如在CIFFA conditions( 经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 2.实际参与运输标准 当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时,相关标准条款 ...
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商人法被解释为:“中世纪期间有关商人、商业事务的习惯法规和原则的总称。是11世纪早期发展起来的,目的在于保护不受当地法律管辖和保护的外国商人。它构成了 避碰规则公约》、1974年的《海上旅客及其行李运输公约》、1978年的《联合国海上货物运输公约》、1980年的《联合国国际货物买卖合同公约》等。(2) ...
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合同纠纷案件,水上旅客和行李运输合同纠纷案件,海员劳务合同纠纷案件,海上救助、打捞合同纠纷案件,海上保险合同纠纷案件等。 (3) 其他海事海商案件11种 共有12类,包括:铁路货物运输合同纠纷案件;国际铁路联营合同纠纷案件;铁路系统内部的经济纠纷案件;违反铁路安全法规对铁路造成损害的侵权纠纷案件;铁路 ...
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的损失。18法院在做出海事强制令时应审查被请求人行使留置权是否有合同或法律依据。若被请求人为合法行使留置权,因不满足纠正被请求人违法或违约 的赔偿请求;(二)海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求;(三)与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失 ...
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,实务上承认,海上货物运输承运人(合同当事人)、无正本提单提取货物的人(第三人)对正本提单持有人都构成故意侵权{5},正是因此法律规定无正本 清理和取缔车辆挂靠经营; 2004年11月12日国务院发出的《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》(国办发{2004}81号文),该通知重申:要坚决 ...
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《保险法》、《合同法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》和《机动车辆保险条款》等法律、法规。2、代位求偿方式不同。对于保险人是否必须以自己的的名义 :根据海上保险合同,向保险人请求保险赔偿的请求权,时效期间为两年,自保险事故发生之日起算。《海商法》第257条又规定:就海上货物运输向承运人要求赔偿的 ...
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的规则及我国国际服务贸易所面临的有关法律问题进行初步的探讨。二、WTO的基本原则任何一个法律体系都有具有最高效力、体现其价值取向、对具体规则具有 货物采购门槛价值为20万特别提款权,公用事业实体的货物采购价值门槛价值大多为35万特别提款权。而服务采购合同的门槛价值在许多场合为500万特别提款权20.这 ...
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违约金。依据原《中华人民共和国经济合同法》和《水路货物运输规则》、《水路货物运输合同实施细则》有关规定作出的该司法解释不再适用。本次清理当中,对以下五 下的权利转让,未经担保人同意和国家有关主管部门批准的,担保人不再承担担保责任。但法律、法规另有规定的除外。”制定本条解释的直接依据是1996年9月25 ...
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。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。 托运人指委托铁路运输行李或小件货物并与其签有行李、包裹运输合同的人。 收货人指凭有效领 第五种观点认为,两者之间形成的是联营法律关系,行包专列经营人与铁路运输企业均是铁路运输合同的承运人,二者共同完成铁路运输任务。只不过行包专列经营人完成 ...
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其所订购的汽车付款是对待给付危险问题。[4]在涉及风险负担的有关问题时,还有一个被经常提及的概念就是风险移转,不过,一般认为,风险移转是对风险的动态考察 中的风险负担规则与此相同。 (五)、运输合同 关于运输合同的风险负担,我国《合同法》第314条规定:“货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的, ...
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