无单放货案中不再坚持传统的只要是无单放货,就是违约违法行为必须承担法律责任的观点,而开始考虑是否存在某些特殊的法律事实可能使提单丧失某项功能,承运人则 以依据提单记载的指示人的指示无单放货为由主张抗辩我国海商法及我国海商法的范本《汉堡规则》中都规定承运人应向提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人 ...
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的难点。本文拟对此作一简要的归纳和分析,以期引起共同探讨。 一、复合责任起因于法律主体的多样性 在同一个法律关系中,法律主体的多样性必然会造成一定的法律 复合责任的适用条件和诉讼模式 1.多式联运经营人与分段承运人对托运人的连带责任 根据海商法第一百零四条的规定,这类纠纷的适用条件一般是,多式联运经营 ...
//www.110.com/ziliao/article-135677.html -
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的难点。本文拟对此作一简要的归纳和分析,以期引起共同探讨。 一、复合责任起因于法律主体的多样性 在同一个法律关系中,法律主体的多样性必然会造成一定的法律 复合责任的适用条件和诉讼模式 1.多式联运经营人与分段承运人对托运人的连带责任 根据海商法第一百零四条的规定,这类纠纷的适用条件一般是,多式联运经营 ...
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实际承运人责任角度看。允许航次租船合同的承租人依据提单所证明的海上货物运输法律关系来诉讼,并不会加重实际承运人的负担。实际承运人的责任,依据海商法 关系,此时,承租人仍可以选择海上货物运输合同的法律关系来向承运人和实际承运人主张权利。 综上所述,允许承租人选择海上货物运输合同的法律关系来向承运人和实际 ...
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提单。虽然当时没有具体的法律规范货运代理人是否可以签发提单,但是根据当时的《海商法》和《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》以及《合同法》等规定, 运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动。 对上开法条应作如下理解: 1、根据 ...
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条款并没有起到保护当事人权益的作用。相反,往往会因其有失公平,招致减轻承运人责任的嫌疑而被法院否决。 2.提单持有人是否是仲裁条款(仲裁协议)的当事人 、结合提单的特点及租船实务阐述提单持有人是仲裁条款当事人的理由。 2.1海商法之所以谓之民法的特别法,在于其突破了民商法的“合同相对性原则”及“合同 ...
//www.110.com/ziliao/article-20526.html -
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原告上诉后,二审法院同样认为:根据《海商法》规定,对火灾造成的损失承运人不承担证明自己无过失的举证责任,因而原告请求权成立的前提条件是证明被告 令两被告偿付所欠食用酒精1100吨(价值人民币4999500元),并承担违约责任和赔偿损失1100万元。甘肃省高级人民法院审理后做出一审判决,支持了原告的第一 ...
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的一些便利,却也经常因此产生一些海事纠纷。 一、无正本提单放货现象 我国海商法采用了《汉堡规则》有关提单的定义,提单是指用以证明海上运输合同和由 请求权竞合。因此,正本提单持有人有权选择依照《海商法》有关海上货物运输合同权利义务关系的规定,请求承运人承担违约责任,或者依照《民法通则》的规定,请求承运人 ...
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合同关系的事实。(2)按照《海商法》第63条的规定,海上运输承运人与实际承运人应当对托运人负连带责任,其中承运人与托运人之间存在运输合同,而实际承运人 质量标准造成的损失,建筑施工企业与使用本企业名义的单位或者个人承担连带赔偿责任。《最高人民法院关于审理旅游纠纷案件适用法律若干问题的规定》第16条规定 ...
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法规调整,而内地与港澳航线视同外贸运输,而两个法律规范存在诸多差异,如责任基础不同,《海商法》规定承运人有十二项免责事项,而沿海运输中承运人享受 。虽然海事案件法律适用条款的解释,我国没有作出相应的立法和司法解释,但结合《海商法》所确立的法律原则,并参照最高院《关于适用涉外经济合同法若干问题的解答》, ...
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