）；运送人之留置权（第647条）；承揽运送人之留置权（第662条）；土地所有人对于侵入物品或动物之留置权（第791条）；拾得人对遗失物、漂流物或沉没品之留置权（第805条第1项，第810条）。我国台湾地区民法典虽然没有直接规定优先权制度，但在其规定的担保物权中却有与优先权作用相同的类似制度存在，如在 ...
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。如果甲在订立转卖合同以后顺利地取得了货物的所有权并将其依约交付给丙，合同便得以顺利履行；如果甲最终因未能取得货物的所有权（例如货物在海洋运输中沉没）而无法履行合同，自然应当按照合同之约定承担违约之责任。由此可见，订立以他人之物为买卖标的的买卖合同，风险与利润同在。一旦卖方无法取得处分权，就必须承担 ...
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是传统经济学 分析的奠基石之一。）其中禀赋效应（Endowment Effect）是偏离预期效用理论的最典型 例子。此外，框架效应（Framing Effect）、沉没成本（Sunk Cost）与禀赋效应一样，都 对人类决策产生影响，使得人类决策行为有时出现与最大化目标不一致的现象。（注： ...
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其它不是直接源于侵权行为的支出不会得到补偿，所以在正当的民事诉讼中受害一方肯定是得不偿失。在这种情况下当事人进行诉讼的成本的增加，无异是雪上加霜。根据经济学上沉没成本理论，一旦当事人投入的成本增加了，在面临败诉的风险时，就很难取舍，并且这种投入越多，选择继续投入的可能性越大，对诉讼结果的依赖性就越大 ...
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在传统侵权理论中也是主要被承认的类别。根据油污基金2008年年度报告附件24、25分别关于1971基金公约和1992基金公约受理案件损失类别显示，迄今为止包括沉没、搁浅、碰撞或是船体破裂等诸多原因造成的各种油污事故，清洁费用都是损失赔偿中最显著的一笔支出。在最近一次可统计损害的Hebei ...
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Courde cassation）民事部判决（S.1892.1.505, D.1894. 1.561）就是以因果关系为判决根据的。因A船、B船两船长的过误而船相撞，A船沉没。A船的船主向B的船长请求全部赔偿，最高法院认为：各人的过误与全部损害之间，有直接且必要的关系而准许请求。采用因果关系理论，成为 ...
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优先于另一种法律制度适用的问题。1998年，静水泉轮（注：1998年11月18日，静水泉轮在由大连驶往黄埔港途中，因机舱大量进水，于台湾海峡附近海域沉没，随船装载货物全部灭失，造成4000多万元的损失。事故发生后，先后有18位货主就灭失的货物分别在大连、广州、青岛等地的海事法院提起79起系列海运货损 ...
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。而且购置计算机并联网的费用也不能主要视作阅读的成本，人们购置计算机和联网还有其他更重要的目的。即使要将其中一部分视作网上阅读的成本，也只能是一种沉没成本。 尽管如此，在相当长的一个时期内，也许应该是人类社会发展的整个未来，数字版本的图书都不可能完全取代传统的书刊，而只可能是相互作为补充。之所以会 ...
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市民社会高于国家的自由主义思想；（2）自然人在市民社会中就是市民的形象，他与在公共领域进行政治生活的公民是相对立的，二者不能互相替代，否则将会发生市民社会沉没的悲剧；（3）市民-公民的对立在法律上最明显的表现就是大陆法系的公法、私法的划分。市民在私法中就是一种抽象的、自由的、平等的人格，落实在私法的 ...
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典之在论及日本刑法第125条所规定的交通危险罪时指出：本罪要达到既遂，必须发生交通危险，也就是必须产生火车、电车撞车、脱轨、颠覆，或船舰相撞、沉没的危险状态。因而属于具体危险犯。已着手实施能发生交通危险的行为，但如果尚未发生具体危险，则为本罪的未遂。[17]但是，有学者指出，日本和我国台湾地区理论上 ...
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