《鹿特丹规则》第 1 条第 7 款的规定，海上履约方不仅包括履行承运人海上运输的船舶所有人或承租人，还包括装卸两港的装卸公司、仓储公司以及港内运输 ，但是与实际承运人不同的是，承运人这些法定责任是落实在承运人与托运人所订立的运输合同以及提单之中的，是体现海商法特殊性的合同性法定责任。存在合同法律关系时 ...
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单位、驾驶人员、押运人员、经营单位和购买单位资质情况的材料。 剧毒化学品公路运输通行证的式样和具体申领办法由国务院公安部门制定。 第四十条 禁止利用内河以及 （港口部门、海事管理机构，下同）的监督管理。 运输危险化学品的船舶及其配载的容器必须按照国家关于船舶检验的规范进行生产，并经海事管理机构认可的 ...
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着保险法的触角，[36]但海上保险只不过是商人的女仆，[37]无不依附于海上船舶运输业者。因此，近代诸国海商法无不将海上保险合同纳入其中，并作专章规定。 的行业并进而与陆上保险业一体化时，海上保险远没有像海员人身伤瑑亡或船舶碰撞那些问题更具有海商法的基本特征。[38]进一步而言，当下区分海上保险与陆上 ...
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次会议于纽约审议通过了联合国国际贸易法委员会提交的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》，并决定于今年9月23日在荷兰鹿特丹开放签署，公约将定名 具有一定的超前性，势必加速运输单证的流转速度并提高安全性。 3.承运人的责任。承运人必须在开航前、开航当时和海上航程中恪尽职守使船舶处于且保持适航状态 ...
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》当时尚未出台，故其抵押法律关系自应适用《民法通则》、最高法院司法解释及相关的法规。船舶是动产，按照传统民法理论，在动产上设定担保物权时只能设定质权，将质物交给质权人占有；而船舶又不是普通的动产，它是运输工具，只有将其用于运输活动而不是交与债权人保管或占有，才能有所收益，故不宜对 ...
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托运人、货代、船代和承运人均以自己的名义与对方签订沿海水路货物运输合同，在同一船舶的同一个航次所承运的同一批货物中，存在多个法律关系，托运 ，货主或收货人作为原告以侵权纠纷向法院起诉要求承运人赔偿损失的，应当依照水路货物运输合同纠纷确定案由，将托运人的合同对方即合同承运人与实际承运人列为共同被告，实际 ...
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货行为人侵害了正本提单持有人依据提单而依法享有的提单项下的物权。海上货物运输中，提单所以能够代替实物交付、转移货物所有权和设立担保等种种特性都和 运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动无船承运业务经营者。并且，无船承运人应当向国务院 ...
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》（国发﹝2011）2号）精神，实施兴内河战略，加快推进全国内河船型标准化，提高我国内河运输船队整体技术水平，实现2020年建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系目标，我部组织编制了《内河运输船舶标准船型指标体系》，现予公布，自2012年7月1日起生效施行。今后一个时期 ...
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《关于长江干线集装箱快班轮优先通过三峡船闸的通告》（2007第3号）有关规定，为促进长江集装箱运输快速发展，满足川江及三峡库区外向型经济发展的需要，将对长江干线集装箱快班运输船舶优先通过两坝。为此，特制定《长江干线集装箱快班运输船舶过闸管理办法》，现印发给你们，请按此执行。 附： ...
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保定连会有大律师 10月17日，黑河海事局就俄方国际运输船舶存在的安全隐患等相关问题约谈了俄罗斯布港货运口岸负责人，黑河海事局领导、俄罗斯布拉戈维 有限公司两名负责人、黑河外轮代理公司代表参加。 此次约谈旨在向俄方通报明水期期间俄方船舶在中方出现的违法现象和安全隐患，同时也对气垫船航期开航在即和浮箱固 ...
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