人死亡的,处七年以上有期徒刑。《解释》[1]第五条规定:因逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 肇事行为未构成犯罪的情况下,以后来的不作为犯罪定罪处罚;在先前的交通肇事行为已构成犯罪的情况下,应当以交通肇事罪与后来的不作为犯罪两罪实行数罪并罚。 ...
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8、严重超载驾驶,致一人重伤,负事故全部或者主要责任,肇事后逃逸的;9、交通肇事致二人死亡或者重伤五人,负事故全部或者主要责任的;10、交通肇事 6)交通肇事造成恶劣社会影响的;(7)其他可以从重处罚的情形。交通肇事后保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告的,可以减少基准刑的20%以下。 四、疑难问题 ...
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8、严重超载驾驶,致一人重伤,负事故全部或者主要责任,肇事后逃逸的;9、交通肇事致二人死亡或者重伤五人,负事故全部或者主要责任的;10、交通肇事 6)交通肇事造成恶劣社会影响的;(7)其他可以从重处罚的情形。交通肇事后保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告的,可以减少基准刑的20%以下。 四、疑难问题 ...
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的原则相适应的,也是严厉打击这类犯罪所必需的。 3.“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 的法定刑。根据我国现行《刑法》第133条的规定,对交通肇事罪的刑事处罚最高刑为15年有期徒刑,对交通肇事犯罪惩处力度明显是不够的。一方面当今社会,交通肇事 ...
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案件具体应用法律若干问题的解释》第5 条第2 款的规定展开分析论证。 [关键词] 交通肇事罪 共同犯罪 共同过失 《中华人民共和国刑法》(以下简称《刑法》)第25 条 的条件下,如果又有交通肇事后逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡这一加重结果的,就按第三个量刑档次对肇事人进行处罚。按照这种推论,解释的 ...
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查清,也不利于对受害方的法律保护。 二、实践中做法的适当性探讨 《道路交通安全法实施条例》规定的推定条款,有利于迅速明确责任,解决纠纷,保持道路畅通,又 致人死亡的,处七年以上有期徒刑。这说明交通肇事后逃逸和因逃逸致人死亡均只是交通肇事罪的法定加重处罚情节,而非法定的犯罪构成要件,都要以先前在交通事故 ...
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抢劫、强奸目的。此时,若根据第一种观点就应该以故意伤害致人重伤或故意杀人罪定罪处罚,但行为人的最终目的是为了抢劫或者强奸。重结果的结果犯的观点,并不能完全 案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)认为,逃逸致人死亡,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 ...
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,已经触犯了刑律。如果肇事人自己不知道发生了交通肇事就而继续行驶离开了现场的,那就不能适用这一情节加重处罚。 3.肇事人的逃跑行为就是违背自己的道德良心 负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在60万元以上的。(因逃逸致人死亡),是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡 ...
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,在分清事故责任的基础上,对于构成犯罪的,依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人 主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 ...
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道路交通安全法规定的义务,且刑法已将交通肇事后逃逸的行为规定为加重处罚情节,依法不应当将肇事后报警并在现场等候的行为重复评价为自动投案,故不能 密集区域的人行横道上肇事并致人死亡,造成恶劣的社会影响,犯罪情节严重,应从重处罚。但被告人胡斌的行为不符合最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律 ...
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