规避了承运人须对货物进行如实批注的义务,违反了我国《海商法》第四十四条的规定,因此,锈蚀条款在《海商法》体系下应被认定为无效。 ( 二) 违反了《海商法 减责大小。如果没有一个细化的标准,对于机动车一方不公平的判决也会随之产生。 其次是在有第三方强制责任保险制度下,保险公司承担的赔偿分配不合理。车强险 ...
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的保险合同纠纷类型来看,案件由 以前的机动车保险、火灾险和运输险等普通的财产保险发展到第三者(商业)责任险、机动车交通强制保险、消费信贷险和集团投保等新类型 对保险条款中的专业术语完善书面解释,使保险条款通俗化。对合同条款的说明,特别是免责条款的说明,对责任免除条款的说明方式实行更加规范的措施,实践中 ...
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1日正式实施。其修正后的第76条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的 处理方法本身没有问题,问题在于不能过分地依赖类型化,还应当充分发挥侵权行为法一般条款的功用。正是在这个意义上说,未来的侵权行为法的理想模式或许真的是侵权 ...
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求偿关系,而陆运则是依据《保险法》、《合同法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》和《机动车辆保险条款》等法律、法规。2、代位求偿方式不同。对于 部分应当退还给被保险人。1995年生效的《保险法》第四十五条规定,因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的,保险公司自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额 ...
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人或行人,并不必然导致保险公司的赔偿责任。保险公司是否赔偿,一是要看机动车驾驶人是否给机动车投保,第三者强制责任险限定的是机动车驾驶人,而非保险 在机动车驾驶人一方故意的情况下,除追究民事责任外,同时还要追究相应的刑事责任。 注释: [1] 《简明不列颠百科全书》编辑部译编:《简明不列颠百科全书》第6 ...
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.7倍。此外,大量侵权纠纷案件中也涉及保险合同相关问题。尤其是,根据道路交通安全法的规定,我国实行机动车第三者责任强制保险制度,几乎所有道路交通事故人身损害赔偿 制度,请详细介绍一下《解释(二)》在此方面的规定。负责人:保险条款一般都由保险公司单方提供,条文众多、内容复杂,投保人通常难以读懂,一些保险 ...
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训练具备充分驾驶能力的人,驾驶机动车发生交通事故的,则需要分析造成交通事故的客观原因与主观罪过;倘若完全由于被害人或第三者的过错造成了交通事故,驾驶者 237以下。 [36]参见张明楷:危险驾驶的刑事责任,载《吉林大学社会科学学报》2009年第6期,第24页以下。 [37]河南省开封市金明区人民法院( ...
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(严格责任)原则无异。另外,在有些判例中,法官直接类推适用民法中贯彻无过错责任原则的条款。比如,在山王川事件[18]中,法官就类推适用《日本民法典》 侵权诉讼的场合,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条之规定,也首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分,才按照 ...
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原判。 案例二 2004年8月1 6日,陈某为车牌号为粤xxxx的汽车向保险公司投保了车辆损失险(全部损失和部分损失)、第三者责任险、全车盗抢险、玻璃 上受到损失,或因之而负有责任,则此人对此项海上冒险就具有可保利益。①;我国《保险法》第12条规定:投保人对保险标的必须具有保险利益,投保人对保险标的不 ...
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(现已废止)第三十一条规定,承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的,由驾驶员所在单位或者机动车的所有人负责垫付。2.根据最高人民法院1999年6月25 法律适用。但是该条款存在以下不足:没有对何谓车主的过错进行明确规定,不具有实际操作性;没有对因借用人赔偿能力不足或死亡等情形,且商业第三者责任险不能 ...
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