的《新编海商法学》即持这种观点。该书认为:“严格地说,收货人不是海上货物运输合同的当事人。但当提单转让到他手里而使其成为提单受让人时,提单所证明 规定:“在指示提单情况下,现行有效的有关汇票的法律类推适用于对提单持有人的抗辩。”这些都表明各国法律对提单证券性的一定程度的确认。我国台湾地区和大陆部分学者 ...
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的功能是促成这种目的利益的实现未获成功的情况下不得已采取的措施。海上运输合同的目的利益原为收货人取得货物,而承运人获得报酬,所以德国商法在留置权成立 [21] 参见江平:《西方国家民商法概要》,法律出版社,1984年版,第62页。 [22] 转引自交通部政策法规司编译:《海商法参考资料》,1991年7 ...
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法律地位时,相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。 德国运输法(HGB)规定:货代进行组织集中不同来源的 将提单转交委托人,作为客户与承运人之间的运输合同的证明。货代作为代理人仅就承运人的选任向客户承担责任,对于货物在运输途中的灭失、损害以及迟延不承担任何 ...
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旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的 通常情况下是五万。 由于该项目的标准没有有效力的法律法规予以确定,故可根据司法实践中法院的审判标准,适当的提高,但这一点一定要与当事人进行充分的沟通 ...
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的Rafaela S案之前,我们有理由相信香港法院会按照英国最新的判例法规则来修正自己的认识。 除了以上几个国家和地区维护记名提单物权属性和凭单交货原则的 ,维系着记名提单项下海上货物运输合同关系的稳定并促成相关商业价值的实现。事实上,对记名提单物权属性的法律实践已经超越了陈旧的理论认识,最新判例显示 ...
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3期 【摘要】保证条款是保险合同中的特有法律制度,本文通过分析一起海上货物运输保险合同纠纷案,对保证条款的认定及保险人的合同解除权问题进行探讨,并提出关于 故保险协议有效,保险公司不能免责。 五、如何完善我国关于保证条款的法律 笔者认为,我国关于保证条款的法规过于简单,不利于法院和仲裁机构对具体案件的 ...
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海商法》是我国第一部规定海商制度的法律。该法从我国的实际情况出发,结合国际条约和国际惯例的内容,系统规定了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输 保障。 我国还制订了一系列有关船舶登记、海上货物运输、海事赔偿责任限制以及海事争议的处理的法律和法规。此外,我国还缔结或参加了有关船舶营运和海事审判的 ...
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物取得上有所区别。出卖方销售货物后,买方取得货物一般就承担货物灭失的风险。买卖合同的标的指向货物,运输合同的标的指向运输行为。客车售票员将票出卖 ,国家根据需要下达指定性任务或者国家订货任务的,有关法人、其他组织之间应当依照有关法律、行政法规规定的权利义务订立合同。为了实现社会利益,政府采购依法进行。 ...
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植物卫生措施协定》也有类似的要求.[41] 比较而言,中国承担了就范围广泛的法律法规征求公众意见的普遍义务。议定书要求中国就全部有关或影响货物贸易、服务贸易、与 的六类产品(粮食、植物油、成品油、化肥、蚕茧和棉花)和六类服务(运输服务,专业服务,服务代理,银行结算清算、传输服务,住宅销售价格和租用服务 ...
//www.110.com/ziliao/article-179290.html -
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:承运人在班期时刻表上或者其他场所公布的时间为预计时间,不构成运输合同的组成部分,也不能作为货物运输开始、完成或者货物交付的时间。由此可以见,这种公布出来 还是,可运用前者,而货运用后者?然而,这两部规则都只是规则,作为法律文本,其法律地位都不高,适用起来效果如何笔者不得而知,唉,我国民用航空业的立法 ...
//www.110.com/ziliao/article-150145.html -
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