法原理。例如约在1259年发表的著名法学家亨利？布拉克顿 （HenryBracton）的巨著《英国法律与习惯释义》（Delogibusetconswetudinsanglias），夙有“中世纪法律之花” 或“王冠”之称。布拉克顿任亨利三世（1216-1272）王室法官18年，曾向威卡利亚学过罗马法。 ...
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探索海洋、利用海洋的进程而产生并发展而来的。现代海商法基础的建立始于中世纪[3]，随着中世纪欧洲商业贸易的发展，海上运输成为各国拓展国际贸易的主要 价值在于督促权利人及时行使权利、及时解决纠纷。因海上运输具有的流动性特点，海商法规定的一年短期时效进一步督促权利人及时行使权利、及时收集相关证据，确定相关 ...
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时期的海法确实是国际性的，其构成了中世纪的商事法的重要部分。后来由于各种各样的原因，一般的商法和海商法都失去了很大程度上的国际化，而 地位，其结果是，在英国，普通法和罗马法律师的影响被取代和各国海商法立法的发展。作为回报，在海事法院已销声匿迹的对人诉讼(actioninpersonam)成文法的形式 ...
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发展的物质基础，船舶在海上活动所发生的各种海商法律关系中始终占有重要的位置，海商法上具有悠久历史的船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制等法律制度的建立 的有体物.船舶因为具备动产的特质在罗马法中即被认定是一种动产；在中世纪日尔曼法中船舶被认为是具有不动产属性的浮动的岛屿与海上的房屋，涉及船舶 ...
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关于保险合同的订立、履行及违约救济制度应优于民法中关于一般合同的规定； 海商法中关于船舶抵押、船舶留置、船舶所有权登记等制度应优于民法中一般财产的抵押 与一般民事案件的审理完全区别开。 海事司法的独立不是我国独有的现象。中世纪时，地中海港口城镇就设有专门实施海事 习惯法解决航海贸易争议的特别法庭，地方 ...
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审理与一般民事案件的审理完全区别开。海事司法的独立不是我国独有的现象。中世纪时，地中海港口城镇就设有专门实施海事习惯法解决航海贸易争议的特别法庭，地方法院 在地方法院审理海事案件，正是因为在实践中感到依据一般的民事诉讼已经不足以解决海商法司法中的问题，经过反复论证后才设立了单独的海事法院和制定了单独的 ...
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关于保险合同的订立、履行及违约救济制度应优于民法中关于一般合同的规定； 海商法中关于船舶抵押、船舶留置、船舶所有权登记等制度应优于民法中一般财产的抵押 与一般民事案件的审理完全区别开。 海事司法的独立不是我国独有的现象。中世纪时，地中海港口城镇就设有专门实施海事 习惯法解决航海贸易争议的特别法庭，地方 ...
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最终走向统一。商法在中世纪形成时期基本上是沿着两条线并行的，尽管有时（甚至在相当长时间里）不同步。这两条线就是海商法和支配陆地贸易的 出版社1997[7]由嵘主编。外国法制史[Z].法律出版社1992[8][美]汤普逊著。中世纪经济社会史（下）[M].耿淡如译商务印书馆1963[9][英]阿诺德？汤因 ...
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保留航海过失免责。 关键词：归责原则; 航海过失免责; 海商法; 《海商法》中承运人责任制度的演进 一、严格责任制的形成与衰弱 从史前后期开始, 船舶即已成为远距离运送货物和旅客的主要运输工具, 中世纪时, 海上贸易越发兴盛, 相关海事立法较之前也更加活跃, 《 ...
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保留航海过失免责。 关键词：归责原则; 航海过失免责; 海商法; 《海商法》中承运人责任制度的演进 一、严格责任制的形成与衰弱 从史前后期开始, 船舶即已成为远距离运送货物和旅客的主要运输工具, 中世纪时, 海上贸易越发兴盛, 相关海事立法较之前也更加活跃, 《 ...
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