的,应如何处理? 第一种观点:因双方共同违章行驶的行为发生交通事故致行人受到侵害,两机动车所有人均是致害人,应承担连带责任。至于受害人明确表示仅起诉部分侵权 交通管理部门主持下达成的调解协议的效力问题。道路交通事故发生后,在道路交通管理部门主持下达成的调解协议,只要内容不违反法律的强制性规定,可以作为 ...
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了较大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会矛盾。 公司作为共同被告,有的作为第三人,《解释》在这个问题上是如何规定的? 答:关于道路交通事故的诉讼机制问题,前面已经提到,这也是《解释》起草过程中的 ...
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最新规定,应由转让人与受让人承担连带赔偿责任。6、学员在驾校学习期间发生交通事故的,该如何承担责任,是驾校还是学员?根据该司法解释的第七的规定,应由 交强险的赔偿数额。第二十三条 机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动,保险公司在交通事故发生后,以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任 ...
//www.110.com/ziliao/article-597774.html -
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律师:被多次转让且未办理变更登记手续的机动车如何确定主体责任的规定。这里的最后一次转让并交付系机动车交通事故发生前的最后一次因转移所有权而产生的交付 告知义务时保险公司的赔偿责任)机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动,保险公司在交通事故发生后,以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任 ...
//www.110.com/ziliao/article-499366.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会矛盾 ...
//www.110.com/ziliao/article-382545.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的? 答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 较大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会 ...
//www.110.com/ziliao/article-349725.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的? 答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 较大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会 ...
//www.110.com/ziliao/article-343776.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会矛盾 ...
//www.110.com/ziliao/article-342849.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的? 答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 较大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会 ...
//www.110.com/ziliao/article-339961.html -
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的情形比较常见,在不少地方甚至比较普遍,请问《解释》对这种机动车发生交通事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中 大的风险。三是挂靠经营方式下,挂靠人的资力往往比较薄弱,从而导致交通事故发生后,受害人难以得到及时、充分的赔偿,权益难以得到保护,引发诸多社会矛盾 ...
//www.110.com/ziliao/article-339901.html -
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