第二条第二款第（六）项规定：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：为逃避法律追究逃离事故现场的。 构成要件。但在刑法第133条中规定：交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。此条款中 ...
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指控被告人杨振兴犯故意杀人罪，向长沙县人民法院提起公诉。长沙县法院认为，杨振兴发生交通事故后，为逃避法律追究，明知不履行先行行为产生的法律义务可能导致被害人死亡 要回到上文强调过的观点：刑法第一百三十三条规定的“交通肇事后逃逸致人死亡”是一种结果加重犯的立法方式，处罚上包含间接故意杀人的情形。虽然交通 ...
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作为的)间接故意(杀人)。任何一种犯罪不可能同时既是过失犯罪，又是故意犯罪。交通肇事后因逃逸致人死亡的情形，如行为人主观上是故意，但却按过失犯罪(交通肇事罪 故意杀人性质，则会出现严重的故意犯罪反而成为性质相对很轻的交通肇事罪的加重处罚情节，实际上是把重罪当作轻罪处罚，或者把应当数罪并罚当作一罪处罚， ...
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作为的)间接故意(杀人)。任何一种犯罪不可能同时既是过失犯罪，又是故意犯罪。交通肇事后因逃逸致人死亡的情形，如行为人主观上是故意，但却按过失犯罪(交通肇事罪 故意杀人性质，则会出现严重的故意犯罪反而成为性质相对很轻的交通肇事罪的加重处罚情节，实际上是把重罪当作轻罪处罚，或者把应当数罪并罚当作一罪处罚， ...
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西向东行驶至玉龙公司附近时，与步行过马路的被害人查建设相撞，致查建设死亡。事故发生后，被告人陈某逃离现场。同年4月10日，被告人陈某到某市 肇事后逃逸”;只有实施了该行为，才能在量刑时予以从重处罚。 最后，结合本案进行分析。司法实践中，交通肇事后的逃逸行为往往导致被害人无法得到及时救助，而导致损失的 ...
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，如果没有逃逸，处三年以下有期徒刑或者拘役；但是如果逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，就更严重，处七年以上有期徒刑。而且没有逃逸的情况 自己免除处罚，反而会使自己受到严重好几倍的处罚。所以切记，交通肇事后千万别逃逸！现实中，很多人交通肇事后选择逃逸，殊不知这是一件非常愚蠢的做法，逃逸 ...
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情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。但鉴于交通肇事后逃逸过程行为当事人逃逸行为的复杂性，笔者认为，对此问题还是应当 符合基本犯的基础上，具有加重处罚的情节，由刑法加重其刑。如果认为不管肇事行为是否构成犯罪，只要行为人有逃逸行为就可以交通肇事逃逸的，判处3年以上7年 ...
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情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。但鉴于交通肇事后逃逸过程行为当事人逃逸行为的复杂性，笔者认为，对此问题还是应当 符合基本犯的基础上，具有加重处罚的情节，由刑法加重其刑。如果认为不管肇事行为是否构成犯罪，只要行为人有逃逸行为就可以交通肇事逃逸的，判处3年以上7年 ...
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逃逸的大得多，故仅应作为从轻处罚的情节考虑，不宜适用缓刑。 此外，发生交通事故后，行为人的逃逸行为不仅破坏了交通事故的现场，往往还会使在交通肇事中受伤的人员得不到及时的救护而出现重伤、死亡等严重后果。因此可以说交通肇事后逃逸的社会危害性极大，如果适用缓刑并不利于打击和遏制 ...
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视角，脱离规范目的所得出的解释结论不具有合理性；在研究结论上，本文认为，逃逸行为的不作为性质毋庸置疑，作为义务来源于先前行为；应根据先前行为理论进一步确证逃逸 《刑法》第133条处罚交通肇事后逃逸的根据。这样一来，逃逸的规范目的就不局限于救助伤者，在没有伤者的情况下（如被害人当场死亡），肇事者只要成立 ...
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