违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通 ...
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违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通 ...
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违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通 ...
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违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通 ...
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违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通 ...
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5）行为人肇事后逃逸，被害人不具有死亡的现实危险性，被害人在被抢救途中再次发生交通事故致其死亡，行为人与被害人死亡系其他因素介入，行为人的责任已转移到其他因素 重大损失等严重后果为构成要件，但两罪还有以下区别：（1）主体不同。交通肇事罪的主体是除重大飞行事故罪、铁路运营安全事故罪以外的达到刑事责任年龄 ...
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具有驾驶资格的一切人员。 既然1997年刑法没有规定交通肇事罪的主体，那么对交通肇事罪而言，交通运输人员与非交通运输人员的区分已没有实际意义。但对于危险 只适用第一个量刑档次。 附：1.1979年《刑法》第113条规定：“从事交通运输的人员违反规章制度，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产 ...
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的刑事判决书，关于责任认定部分，无论检察院起诉，还是人民法院判决，几乎就是照搬公安交通警察部门做出的所谓责任认定书。例如，江西省寻乌县人民检察院指控，2009年4月 人死亡的，处七年以上有期徒刑的立法目的完全落空。 第六，既然交通肇事罪的主体系一般主体，则只要对于事故的发生负有过错的人，包括行人、骑自 ...
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行为人救助被害人。所以，应当以不救助被害人为核心理解逃逸。一般来说，只要行为人在交通肇事后不救助被害人的，就可以认定为逃逸。[16]这种观点可以称之为不履行救助 死亡的，处七年以上有期徒刑的立法目的完全落空。 第三，既然交通肇事罪的主体系一般主体，则只要对于事故的发生负有过错的人，包括行人、骑自行车者 ...
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目前司法实践中，一般按第二种意见定罪判刑，即以交通肇事罪论处。（三）主体要件本罪的主体为一般主体。即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然 有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。[司法解释]最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（2000．11．15法释〔2000 ...
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