2006年7月18日《国际金融报》以《一张车票引发的保险官司》为题报道了一则保险案例。虽然法院已经作出了一审判决,但由于被告现已提起了上诉 投保承运人责任险。按照上述相关规定,道路运输中的承运人责任险(下称“承运人责任险”)是一种责任保险,主要是指对客运经营者在运输过程中发生交通事故或者其他意外事故 ...
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的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的以外,承运人都应当承担民事责任。 (2)非强制缔约主体与许可搭乘的乘车人间的客运合同关系 非强制缔约主体主要指不以旅客 成编》,载《现代法学》,2003(4)。 [19] 听国外同行讲,有一案例,一人到商店看花瓶,店主告诉他:“当心点,别摔碎了!”该人问 ...
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有一般交通事故侵权、高度危险责任、场所责任之分。 主张客运合同关系者认为,《合同法》第三百零二条规定:承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任, 规定的情况下,司法实践可以适用自愿承担风险原则由好意同乘者承担自己的损失。以下案例应当适用自愿承担风险法则由同乘者自己承担损失。2002年10月,蔡 ...
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相对性,是合同一方当事人对另一方当事人所负有的义务。在案例1中,法院认定在客运合同中,明白无误地向旅客通知运输事项,就是承运人(经营者)应尽的 8:我国《道路交通安全法》(2004)第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。《道路交通安全法 ...
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劳务的合同有相似之处,但也有区别。 按照《合同法》第二百九十三条规定,客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。代 。一旦发生交通事故,产生赔偿事宜,事故车有保险的,保险公司先履行赔偿责任。如果事故确定是由代驾公司的过错造成的,保险公司可向其追偿。 多数情况下,车主 ...
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或证明的材料可以成为持有者申述、主张其权力的文件依据,也成为承运人主张免责、宣布共同海损和船、货方向保险人索赔的重要证明文件,因此海事声明签注对船舶当事人来 是考虑到海事管理机构规避法律责任风险的进化产物,但同时也变相弱化了海事声明签注服务在法律上的效力,使之在主管机关、保险公司和船舶当事人这三者中的 ...
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后因在期间内车辆被抢灭失诉中原汽车出租租赁公司退还抵押金和按已交款比例分享保险赔款案中,法院就援引了风险负担规则,而不是第121条。同样的,即使并不 遭受第三人侵害时承运人的责任与范围,载梁慧星主编:《民商法论丛》(第47卷),法律出版社2010年版,第67、73页。该作者评析的案例中,原告乘坐公交车 ...
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法庭可能就在滥用自由裁量权,并损害了法治原则。在那样的案例中,法庭所做出的裁决可能是越权的,有时候可能被称之为能动司法。{7} 在我国,能动司法的含义 、合同的目的、交易习惯以及诚实信用原则,确定该条款的真实意思。第293条规定:客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的 ...
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司机或车主。合同法第302条所规定的承运人在客运合同中所应承担的无过错赔偿责任也是基于承营运人的营业性质所设定的严格责任[1]。所以对于从事营运的承运人 的无偿搭车人身损害赔偿制度1、强化司机或车主投保车上人员险及第三者责任险的意思,以保险的方法化解风险为了降低司机、车主以机无偿搭车人因交通事故而引发 ...
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为,但要转让有关权利。第三,一定情形下,有关司机弃车逃跑,如有一案例,犯罪嫌疑人将刀架在司机脖子上,要求司机必须向某方向开去,司机佯装答应, 地尽到了发现、判断、避让危险的注意义务,则只能根据客运合同关系,请求承运人承担损害赔偿的侵权责任,也可以向其他有过失的直接责任主体,请求侵权损害赔偿,或者二者皆 ...
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