货物，装卸费按“国外进出口货物装卸费率表”（表４）的规定计算。 使用船舶或港口起货机械装卸货物，根据作业需要，由港方决定。使用船舶起货机械的，按“船方起货机械”费率计收装卸费；使用港口起货机械的，按“港方起货机械”费率计收装卸费。 使用港方起货机械装卸“船舱交货”的货物，其港机 ...
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条第三款规定的货物装卸经营业务和仓储经营业务。 第二十六条港口经营人从事经营活动，必须遵守有关法律、法规，遵守国务院交通主管部门有关港口作业规则的规定，依法履行合同约定的义务，为客户提供公平、良好的服务。 从事港口旅客运输服务的经营人，应当采取保证旅客安全的有效措施，向旅客提供快捷、便利 ...
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风险）因其发生所造成的财产损失承担保险赔偿金责任的保险行为。 1.2 国内水路货物运输保险 在以国内港口之间的沿海、江河、湖泊以及其它通航水域为主的 海运条例及其实施细则》； 《中华人民共和国国内水路货物运输规则》； 《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》； 《国内水路、 ...
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）的规定不适用于中国港口之间的海上货物运输。(1)3随着改革开放的深入进行，国内的海上运输也逐步实现了市场化，鉴于《水路货物运输规则》已经无法适应市场经济 此种救助合同下如何确定报酬的问题规定了一些应当考虑的因素。(1)6在救助作业结束以后，如果任何一方认为合同条款显失公平，或者原来在合同中约定的救助 ...
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代理具备一定的经验才能做好预防或者最终降低费用成本。因而要求港口的租家代理务必熟悉本港口的作业习惯，提前控制浮动风险，为委托方和自己争取较大的余地 吗？GENCON94 的第 13 条，明确指出有关船舶的规费费用和税收由出租人承担，有关货物的规费费用关税和税收由承租人承担，而作为租家代理，其从事的业务 ...
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代理具备一定的经验才能做好预防或者最终降低费用成本。因而要求港口的租家代理务必熟悉本港口的作业习惯，提前控制浮动风险，为委托方和自己争取较大的余地 吗？GENCON94 的第 13 条，明确指出有关船舶的规费费用和税收由出租人承担，有关货物的规费费用关税和税收由承租人承担，而作为租家代理，其从事的业务 ...
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代理具备一定的经验才能做好预防或者最终降低费用成本。因而要求港口的租家代理务必熟悉本港口的作业习惯，提前控制浮动风险，为委托方和自己争取较大的余地 吗？GENCON94 的第 13 条，明确指出有关船舶的规费费用和税收由出租人承担，有关货物的规费费用关税和税收由承租人承担，而作为租家代理，其从事的业务 ...
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与香港、澳门之间的集装箱运输，除另有规定的外，比照《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》的规定办理。 第二条 集装箱以箱为计费单位。可折叠的 吨分摊货物港务费。 （四）集装箱空箱（商品箱除外）免征货物港务费。 第五条 集装箱在港口的装卸作业，按“内贸集装箱装卸包干费率表”（表３）的规定，向 ...
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中华人民共和国有关法律法规，遵循国家司法行政机关和中华全国律师协会制定的律师执业规则，制定本指南。 第二条 律师承办海商海事案件，应当坚持以事实为根据、以 律师处理沿海、内河水路货物运输纠纷案件时，应充分考虑总吨不满300吨的船舶、从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶、以及从事沿海作业船舶依据《关于 ...
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后，我国也不应急于加入。 由于《规则》引入了海运履约方这一概念，接受承运人委托从事货物装卸等有关作业的港口经营人[7]可被认定为海运履约 （Maritime Law Reform Act）草案，其所确立的承运人责任制度在很多方面与《鹿特丹规则》基本一致，如同样取消了承运人的航海过失免责的权利，适航义务 ...
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