及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体运用法律若干问题的解释》来看，构成逃逸必须符合以下条件：行为人构成交通肇事罪、行为人为逃避法律的追究。因此刑法第133 款的规定：交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共案论处。 ...
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及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体运用法律若干问题的解释》来看，构成逃逸必须符合以下条件：行为人构成交通肇事罪、行为人为逃避法律的追究。因此刑法第133 款的规定：交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共案论处。 ...
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与死亡之间有不可分割的密切联系，但依照法律的逻辑和用语，被害人死亡却是因肇事人逃逸，不及时予以救助造成的。依据刑法的因果关系原理，既然已介入法律上有 的间接故意心态。正是这种不排除对被害人死亡所持的间接故意的心理态度，使逃逸致人死亡与纯过失心态的交通肇事罪的主观方面存在区别。[4]。行为人漠视被害人 ...
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人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条规定，：因逃逸致人死亡的，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因 救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。是否 ...
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首先，行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件；其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将 按照有关解释规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 ...
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将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。所谓其他特别恶劣情节，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的， 条第2款规定：交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。因为交通 ...
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是过失。需要注意的是，按照有关解释规定，交通肇事后，单位主管人员、机动所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。4，在交通肇事逃逸过程中，由于逃避追究的动机，而放任了其他人的安全，进而将他人又撞死撞伤的，还又可能构成 ...
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》)第五条第二款交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处的规定。 车辆承包人，有不合理的地方。在具体交通肇事的情况下，对于其他人指使或帮助他人逃逸的人完全没有办法处理，不利用对这方面犯罪行为的打击，应对王某以窝藏罪 ...
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在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。所谓其他特别恶劣情节，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于 5条第2款规定：交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。...
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逃逸”，是指行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“其他特别恶劣 需要注意的是，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处，也就是说 ...
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