法定义务,事实上形成了新的违法行为。因此,交通肇事逃逸,无论是民事赔偿责任、行政处罚责任,或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。 从行政责任讲,《中华人民 的合法计算;交强险、第三者责任商业险等保险理赔数额的合法计算;驾驶员、雇主、驾驶员所在单位、挂靠、出租人、发包人、出借人、修理人、保管人、质权人、 ...
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“在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员,并迅速报告值勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。”把交通 逃逸行为的方式是共同的,都是积极采取措施去逃跑,无论动机如何,行为的性质均是作为。 (二)交通肇事逃逸行为的责任认定正如上文所述,交通肇事 ...
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包括犯罪行为,实际情况很复杂,不能一概而论。西德就有过对汽车驾驶员因车祸使人重伤不予救助而逃逸,致使被害人得不到及时治疗,被法院以不作为杀人判刑的 肇事罪与不纯正不作为故意杀人罪数罪。 综上,交通肇事逃逸可能存在如下情况:1.并未构成犯罪的交通肇事+消极逃逸,构成交通肇事罪的普通犯罪构成;2.并未构成 ...
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一、定义简述交通肇事逃逸:是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、 但如果逃逸,导致交通事故责任无法认定,司机就要负交通事故的全部责任。交通肇事逃逸的,属法定从重处罚情节,导致伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。...
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责任且致1人以上重伤即构成交通肇事罪(普通交通肇事需负事故全部或者主要责任且致3人以上重伤才能构成交通肇事罪)。 ②交通肇事逃逸属于加重处罚情节,处 对侵权行为直接责任人的侵权行为承担赔偿责任的自然人、法人或者其他组织。 23.单位驾驶员发生交通事故致人损伤、死亡,或者财产损失的,应当由谁承担损害赔偿 ...
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或者说逃避法律追究不会成为加重处罚的理由,唯独对交通肇事罪优待,显然难以服人。 理论和实践中,对于肇事逃逸如何认定,肇事不逃逸的,应否作为自首情节认定, ,假定行人不遵守交通规则突然横穿马路,机动车驾驶者为避让行人,而撞上电线杆致驾驶员自己重伤,行人仓皇逃走,导致机动车驾驶人因得不到救助而死亡的,当然 ...
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受伤而逃逸的,就存在由轻伤转化为重伤、由重伤转化为死亡的抽象危险,处罚肇事逃逸就是要求肇事者积极救助伤者以避免重伤和死亡的发生。〔74〕 此外,司法解释仅仅 还是结果加重犯并没有实质意义。问题的实质是,如何把握法定刑加重的规定所要保护的法益,从而准确认定肇事逃逸。参见陈洪兵:交通肇事罪中两个逃逸含义的 ...
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了刑法中关于交通肇事罪的规定,⑺该法第83条对水上交通肇事后逃逸的行为直接援引了刑法中关于交通肇事逃逸的相关规定。⑻相比上述《中华人民共和国内河交通安全管理 共用,导致了各类水上危险驾驶行为演化为水上交通事故的情形越来越多。部分船舶驾驶员或轮机员业务水平较差,侥幸心理较为严重,违章操作、冒险航行往往使 ...
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确定的形式发布。 交通警察发现事故现场有 77、对肇事逃逸如何进行行政处罚? 麻增伟律师:对肇事逃逸的,公安机关交通管理部门依法对驾驶人处以2000元 的机动车牌证,在本法施行后继续有效。 152、对于军车和武警车辆的牌照和驾驶员在考核时有何特别规定? 麻增伟律师:中国人民解放军和中国人民武装警察部队 ...
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处罚,而不是以交通运输肇事逃逸作为交通肇事罪加重处罚。 4、逃跑的时间、地点条件。 依据《解释》规定逃跑的时间是在发生交通肇事后。那么如何理解在发生交通肇事后 上并不具备逃逸的主观要件,不能认定其构成交通肇事逃逸,如李某系某公司的一位货车驾驶员,在一次运输过程中,由于对路面情况不熟悉,加上观察不够,在 ...
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