件，占民事一审案件的11.3%；2012年上半年，案件数量更是达到了403476件。无论从绝对数量还是所占比例上看，道路交通事故损害赔偿案件都处于较快 的原则，紧紧围绕审判实践中的疑难、热点问题，不贪大求全，在合理吸收法学研究最新成果的基础上，经审判委员会认真研究后通过了这部司法解释。司法解释实施效果 ...
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交通事故后，使用替代的交通工具，产生的合理费用是否应该支持？根据该最高院最新交通事故司法解释第15条第2款第4项的规定，非营运车辆因无法继续 人民法院审判委员会第1556次会议通过，现予公布，自2012年12月21日起施行。最高人民法院为正确审理道路交通事故损害赔偿案件，根据《中华人民共和国侵权责任法 ...
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的经济增长效益。 三、中国物流业现状 中国物流整体状况可以从物流市场结构和最新统计数据来分析。 中国物流市场整体呈现由底到高的金字塔型结构特征，处于 政策扶持力度。另外，2012年，商务部颁布了《商务部关于推进现代物流技术应用和共同配送工作的指导意见》，2013年，交通部在《关于交通运输推进物流业发展 ...
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号 中华人民共和国最高人民法院公告 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》已于2012年9月17日由最高人民法院审判委员会第1556次 实际赔偿之日起计算。 第十九条 未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的， ...
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程序 第二十三章 依法不负刑事责任的精神病人的强制医疗程序 第二十四章 附 则 2012年3月14日，第十一届全国人民代表大会第五次会议通过了《关于修改 机动车致人伤亡或者造成公私财产重大损失，构成犯罪的，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定确定赔偿责任。 附带民事诉讼当事人就民事赔偿 ...
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，这些修订都没有涉及到承运人的责任机制。随着最新的国际海上货物运输公约即《鹿特丹规则》的通过，有关承运人的法定义务及责任发生重大变革。2012年7月台湾主管部门有感于《鹿特丹规则》内容涉及规范国际贸易和海上商业行为，对未来海商贸易将产生重大影响，台湾交通部门商请中华航运学会、中华海运 ...
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刑法立法引领和推动社会发展进步的理念，注意立法的正当程序性、公开性和科学性，从2012年9月开始酝酿，前后历时三年，其间经历了调研和准备（大体从2012年 一条作为第286条之一，其第1款规定：网络服务提供者不履行法律、行政法规规定的信息网络安全管理义务，经监管部门责令采取改正措施而拒不改正，有下列 ...
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刑法立法引领和推动社会发展进步的理念，注意立法的正当程序性、公开性和科学性，从2012年9月开始酝酿，前后历时三年，其间经历了调研和准备（大体从2012年 一条作为第286条之一，其第1款规定：网络服务提供者不履行法律、行政法规规定的信息网络安全管理义务，经监管部门责令采取改正措施而拒不改正，有下列 ...
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交通安全法》、《中华人民共和国侵权责任法》及相关法律法规的顺利实施，根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的有关规定和国家 高级人民法院、自治区人民检察院，制定了《广西壮族自治区道路交通事故损害赔偿项目计算标准》，现印发给你们，从2012年7月1日起参照实施。 二○一二年 ...
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二十一、执行程序 二十二、涉外民事诉讼程序的特别规定 二十三、附则 2012年8月31日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议审议通过了 ，并对当事人予以训诫。 当事人一方要求另一方赔偿因逾期提供证据致使其增加的交通、住宿、就餐、误工、证人出庭作证等必要费用的，人民法院可予支持。 第一 ...
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