是目的，它是政府实现特定经济和社会目标的方法。随着各国政府逐步放松限制性双边协议，航空政策随着经济形势、国内航空公司的网络实力和各国航空运输业的市场结构而 充分的自由。也就是说，新加坡的航空公司可以不经过本土而直接经营美国至新西兰的货物运输服务。 因此，在不违反WTO规则的情况下，我们应从实际出发，在 ...
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是一身二任，不仅仅是劳务，而且还兼有公务。在这种情况下其非法占有自己所保管的货物显然属于鉴守自盗行为，完全符合刑法规定所指的受委托经手、管理公共财物的人员，从而成为贪污罪的主体。但是，承运方和托运方事先有协议规定货物在运输途中由托运方自己管理的，在这种情况下，驾驶员奉命开车拉货，则属于劳务 ...
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之处。 （一）成套提单的问题法国旧商法规定提单须发行四份以上，1966年海上货物运输法改为两份以上，意大利航行法规定为两份，德国商法则未规定，全 提单的问题在记名提单情况下，托运人与承运人的关系是以提单以及其所签订的其它运输协议为准，因为记名提单不可转让，所以对记名收货人来说仅仅是合同的受益方，在法律 ...
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；（3）来源地管辖权和来源地管辖权重叠导致的双重征税。这些类型的双重征税在货物贸易和服务贸易领域均有体现。 [9] 就上述所得税措施来讲，尽管表面上可能对 与东盟进一步签署了《货物贸易协议》和《服务贸易协议》。 [70]比如，新加坡在商务服务、分销、金融、医疗、娱乐和体育休闲服务、运输部门做出了超越 ...
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第16条第4款规定：每个成员方应当保证其法律、规章与行政程序符合附件各协议规定的义务。国际商法所包含的国际商事公约和国际商事惯例虽然也有部分内容涉及 ；管制性国际经济法设定为国际经济法。国际商法涵盖的内容主要包括：与国际货物买卖、国际货物运输及保险、国际支付、国际商事仲裁等有关的国际公约、惯例以及相关 ...
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中，货物如果出现灭失、损坏或迟延交付，货主可以依据无船承运人违反海上货物运输合同的约定将之诉之法院，无船承运人也应当承担违约的民事责任。然而对于实际 的房主或将集装箱出租给无船承运人的出租人，可以依据合同或协议要求赔偿。如前所述，当提单载明无船承运人为货物的托运人时，其也可能面临第三人的索赔。这种 ...
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》，简称《海牙一维斯比规则（The Hague-Visby Rules 1968）》以及1978年的《联合国海上货物运输公约（United Nations Convention on the Carriage of goods by Sea）》，简称《汉堡规则（The Hamburg Rules ...
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同时并存时应向谁签发提单的问题。但《海商法》71条还规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的 的名字填入托运人栏内才能作为托运人之结论。更重要的是，货物所有权依当事人的意愿转移，若无明示协议，则原则上在付款赎单时转移，事实上无论是否买方指示 ...
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这个效力是物上的。“合同的证明”是指提单在合同上的效力，虽然提单不等于海上货物运输合同本身，但提单有力地证明了当事双方业已签订海运合同，该合同对提单流转过程 ，不仅传真往来，并曾共同验货，后深圳公司支付60万美元，双方未就余款达成协议。广州海院据此认为，原告未主张提单权利而只就贸易合同进行交涉，并已受 ...
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有关的法律，它还跟商事交易中关于单据和服务的许多领域有关，包括金融、货物运输和保险等。 三、英国商法的功能认识 代弗林法官（Lord Devlin）曾在 伦敦作为世界金融中心的声誉，特别是许多外资银行都善意地与当地政府订立了此种协议。当然对其最好的解释就是，“这是公法对商法的一个胜利”。 商人有其特别 ...
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