伤残评定一样是一种技术性鉴定，认为它不是对当事人之间的民事争议作出裁决，也没有直接设定当事人的权利和义务，因此，责任认定不可能侵犯当事人的合法权益。这恰恰 、不合法的，则不予采信。而责任认定是公安机关运用公安行政管理权对交通事故现场进行勘验、鉴定、分析判断后，适用法律法规得出的结论。通过分析、比较责任 ...
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人应该并不陌生。 根据《道路交通安全法》第73条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故 有时候根本不顾法律规定。我要声明，我不是保险公司的代言人，保险公司也没有出钱来买通我。考虑到非机动车驾驶人、行人相对于机动车一方来说，属于弱势群体 ...
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事故没有造成人员伤亡； 其次，事故车辆仍能正常行驶； 第三，车体本身没有严重损害。 二、事故处理分三步走。 1、拍照：对事故现场进行拍照，互相记录车辆号牌。 要从正面、侧面、后面分别对事故现场进行拍照，这三张全景照片要将两辆肇事车辆以及车辆号牌包含在内，尤其是要把地面（路面） ...
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，立即向保险公司报案；相互查验驾驶证件及保险凭证后及时撤离现场，到服务中心进行保险理赔。如果没有采取自行协商造成路阻的，双方驾驶人都将被处以罚款 责任？还有很多车主有私了的意愿，但现实中，他们又担心碰到意想不到的麻烦：事故现场证据该怎么固定，自行协商后万一对方反悔怎么办，保险公司不理赔怎么办等？ 交警 ...
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，可能还面临违法追责以及相关赔偿，最终自食恶果。二、车主免责的前提是没有过错现今，有车一族似乎过得有些“憋屈”，除了摇号限行，还得时不时提防那些 ，则应第一时间联系120急救。将证据等提交给交警后由其进行责任事故认定，因此保存事故现场证据是很关键的环节。小编建议车主们可以在车上安装行车记录仪，或者在碰 ...
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和依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故 事故工伤案件时，有的劳动保障部门认为未划分责任，法律没有明确规定，简单地不予认定工伤。又如职工上下班途中出现交通事故，因雨雪天气或其他外界因素造成 ...
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一方是在铁路轨道上运行的机车、列车、轨道车的铁路行车事故，则由铁路部门管辖和处理。对于铁路道口交通事故现场的调查处理，以不影响铁路的正常运行为原则。在 铁路上用红色信号（白天用红旗，夜间用红色灯光）拦停列车。在火车即将到来而没有红色信号时，可用红色物品或两臂高举过头，向两侧急剧摆动。示意火车司机停车， ...
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，法律要求你立即停车。声称自己对已涉及事故一无所知绝对不是个理由。所以要立即在离事故现场尽可能近的地方停车。如果没有人受伤，将车开出车流，但是要记住 现场。但是必须在24H内报告警察。报警时要带上自己的驾驶执照。(5)如在事故中有人身故，不要耽误，立即向你投保之保险公司的索赔部门报告有关情况。(6) ...
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的证据。与此相对应，《道路交通安全法》不同于《道路交通管理条例》，该法没有规定当事人 对交通事故认定书有复议和复核的权利。这也从侧面印证了交通事故认定书不 存在，而不是通过诉讼中的行为产生的。而交通事故认 定书是在交通事故发生之后，公安机关根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论， ...
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事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。 当事人有违章行为，其违章与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为， 责任，非机动车、行人一方负次要责任。 上海市另有具体规定 交通事故当事人未标明位置而移动交通事故现场的车辆或者物品，致使交通事故责任无法认定的，应当负交通 ...
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