而非以其他角色地位作为的承租人。 承租人有权就货主提出的赔偿主张责任限制（货物损失是船上财产损失），无须所谓的以船东身份作为,而且承租人的这种责任限制就是源于 、期租承租人和航次承租人。 第二，《海商法》把航次租船合同放在第四章海上货物运输合同中，是因为当货主直接航次租船时，货主就是托运人、出租人就是 ...
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琢。海上货物运输中对承运人的索赔请求权归属问题 [M].海商法专题研究。大连： 大连海事大学出版社，2002:148. [3]张丽敏。国际海上货物运输合同下诉权问题研究[D].大连： 大连海事大学，2004. 1. [4]王 欣。提 单 诉 权 若 干 问 题 研 究[J].中 国 海 商 法 年 ...
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贸易法委员会(UNCITRAL)在维也纳第 41 届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》(UN Convention on Contract for the InternationalCarriage of Goods Wholly or Partly by Sea)草案，并 ...
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而很难得到充分的赔偿。 例如，托运人与承运人约定用《汉堡规则》调整海上货物运输合同，而承运人之履行辅助人为二程船，提单记载该航程适用《海牙规则》 承运人的受雇人或代理人被追责时享有承运人消极权利的条款； 二是关于实际承运人运输责任制度的相关规定。从海运司法实践来看，目前的立法规定已经无法适应承运人广泛 ...
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力电器公司再审案 (安徽欧力电器有限公司与旅运国际货运代理 (深圳) 有限公司、旅航物流有限公司海上货物运输合同纠纷再审案, 参最高人民法院 (2011) 民申字第177号民事裁定书) 欧力电器公司系FOB卖方, 属 ...
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力电器公司再审案 (安徽欧力电器有限公司与旅运国际货运代理 (深圳) 有限公司、旅航物流有限公司海上货物运输合同纠纷再审案, 参最高人民法院 (2011) 民申字第177号民事裁定书) 欧力电器公司系FOB卖方, 属 ...
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贸易法委员会(UNCITRAL)在维也纳第 41 届大会上制订了《联合国全程或者部分国际海上货物运输合同公约》(UN Convention on Contract for the InternationalCarriage of Goods Wholly or Partly by Sea)草案，并 ...
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而很难得到充分的赔偿。 例如，托运人与承运人约定用《汉堡规则》调整海上货物运输合同，而承运人之履行辅助人为二程船，提单记载该航程适用《海牙规则》 承运人的受雇人或代理人被追责时享有承运人消极权利的条款； 二是关于实际承运人运输责任制度的相关规定。从海运司法实践来看，目前的立法规定已经无法适应承运人广泛 ...
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指导案例108号浙江隆达不锈钢有限公司诉A.P.穆勒-马士基有限公司海上货物运输合同纠纷案（最高人民法院审判委员会讨论通过 2019年2月25日发布）关键词民事/海上 权利质权。建行广州荔湾支行的提单权利质权如果与其他债权人对提单项下货物所可能享有的留置权、动产质权等权利产生冲突的，可在执行分配程序中 ...
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有关法律适用的三条款一法律﹕选择条款、首要条款和地区条款。[2] 提单作为国际海上货物运输合同的证明而成为航运实务中的重要单证之一。尤其在件杂货 的规定。该法第七十二条规定:“财产所有权的取得, 不得违反法律规定。按照合同或者其他合法方式取得财产的,财产所有权从财产交付时转移, 法律另有规定或者当事人 ...
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