做对他是不公平的也应如此。”广州海事法院在审理“安鹏有限公司诉广州远洋运输公司等无全套正本提单放货纠纷案”[1990]时认为原告未主张提货,反而电 提单持有人在内的第三人,当提单持有人凭正本提单向承运人主张权利时,承运人应予赔偿,然后根据保函效力确定能否从出具保函者处得到补偿25.此案重申凭正本提单放 ...
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据了解在我国的一些远洋运输公司签发的提单上往往喜欢用首要条款的形式规定适用《海牙规则》,因为毕竟《海牙规则》的单件赔偿限额如果不以黄金计价 高于责任限制的金额进行和解的。比如前面提及的“Exxon Valdez”案,最终就是以承运人赔偿100亿美元而告终的。但是这并不表明今天对船东的责任限制就没有必要 ...
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交通事故,除保险公司赔偿外,由挂靠者自行承担责任等内容; 4.挂靠单位向挂靠者提供营运线路、办理各种营运证件和手续、代扣代缴各项运输规费,并同时 如投保人不如实告知保险车辆的挂靠经营情况,或者不如实提供挂靠经营合同,保险公司不承担保险责任。 2.告知挂靠经营机动车辆保险的投保人和被保险人应当具备的主体 ...
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此,有学者和律师专门为此上书最高人民法院,建议消除城乡差别待遇,统一人身损害赔偿标准。[①] 事实上,法学界一直在反思死亡赔偿金制度的标准。[②]而且,从法律角度而言, 年2月28日通过《统一国际航空运输某些规则的公约》(《蒙特利尔公约》)的规定,国际航空旅客伤亡赔偿限额在航空公司免责的情况下提升至约 ...
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门户开放之后才开始了解和使用。[1]我国历史上也许会有一些有关船舶运输及海事损害赔偿责任限制方面的海上惯例或法规,但由于缺乏研究和发掘,至今尚未见到这方面的 公司经理的不同之处在于: 船长对船舶经营过失要承担个人责任,而公司经理则无需承担这种责任。。 五、股东责任限制制度的成因 分析《康索拉度海商法》 ...
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责任规定,《鹿特丹规则》的表述差异是承运人与海运履约方适用相同的抗辩或限制其赔偿责任的规定。既然适用相同的责任规定﹙广义的﹚,那么,逻辑解释上与《汉堡规则 海上运输的船舶所有人或承租人,还包括装卸两港的装卸公司、仓储公司以及港内运输等履行承运人责任的人,以及 承诺履行而实际并未履行的人。在整个发展过程 ...
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责任规定,《鹿特丹规则》的表述差异是承运人与海运履约方适用相同的抗辩或限制其赔偿责任的规定。既然适用相同的责任规定﹙广义的﹚,那么,逻辑解释上与《汉堡规则 海上运输的船舶所有人或承租人,还包括装卸两港的装卸公司、仓储公司以及港内运输等履行承运人责任的人,以及 承诺履行而实际并未履行的人。在整个发展过程 ...
//www.110.com/ziliao/article-807182.html -
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责任规定,《鹿特丹规则》的表述差异是承运人与海运履约方适用相同的抗辩或限制其赔偿责任的规定。既然适用相同的责任规定﹙广义的﹚,那么,逻辑解释上与《汉堡规则 海上运输的船舶所有人或承租人,还包括装卸两港的装卸公司、仓储公司以及港内运输等履行承运人责任的人,以及 承诺履行而实际并未履行的人。在整个发展过程 ...
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某遂向公安报了案,并向法院起诉张某及运输公司,要求赔偿其损失。 【分歧】 售票员张某及其运输公司是否应为乘客李某的损失担责? 第一种意见认为 运送到目的地,事实上乘客李某及其行李(钱物)并未安全运送到目的地,故应承担相应的赔偿责任。 【分析】 笔者同意第二种意见,主要理由如下: 1、乘客李某与运输公司 ...
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人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定,交通运输肇事后逃逸,是指行为人构成交通肇事罪的情形下,在发生交通事故后,为 是指投保, 人及其允许的合法驾驶人。 ③根据《道路交通安全法》规定,受害人可以直接要求保险公司赔偿保险金,因此因赔偿发生争议的,受害人可以将交强险保险公司 ...
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