开始实行社会主义市场经济的经济体制,但我国不少学者认为“今后我国也不会走民商分立的道路,大致可以肯定。”在这样的立法思想占主流的情况下,强调商法的独立性就不 国际公约,具有以下几个特点:1.范围广泛。《海商法》共 13章,其中海上旅客运输合同、船舶碰撞、海难救助、海事赔偿责任限制等四章,完全是分别按照 ...
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竞驶,情节恶劣的;在道路上驾驶机动车,血液酒精含量达到 80 亳克--110 毫克/100亳升之间的;从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客, 或者超速驾驶,无驾驶资格驾驶机动车;使用伪造或者变造的机动车牌证等严重违反道路交通安全法的行为的; (5 )逃避公安机关依法检查,或者拒绝、阻碍公安 ...
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竞驶,情节恶劣的;在道路上驾驶机动车,血液酒精含量达到 80 亳克--110 毫克 /100亳升之间的;从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客, 或者超速驾驶,无驾驶资格驾驶机动车;使用伪造或者变造的机动车牌证等严重违反道路交通安全法的行为的; (5 )逃避公安机关依法检查,或者拒绝、阻碍公安 ...
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的核定载客数,适用对应的企业非营业客车的费率。 3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁,并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。 营业客车分为: )执行。 三、保险费的计算办法 交强险最终保险费=交强险基础保险费(1+与道路交通事故相联系的浮动比率) 四、解除保险合同保费计算办法 根据《机动车交通事故 ...
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指定其他单位进行养护和维修,养护和维修费用由拒不履行义务的道路管理部门、铁路运输企业或者道路经营企业承担。第七十七条 违反本条例第二十一条规定的 处1万元以上10万元以下的罚款。第九十条 违反本条例第四十七条规定,旅客违法携带、夹带或者随身托运危险物品、违禁物品进站、上车的,由公安机关依法给予行政处罚 ...
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车辆停运损失费。车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间, 损失问题的批复》中规定按民法通则规定,如果受害车辆与被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损失车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当 ...
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目的的契约,如其履行利益的损害为财产上的 损害无疑;如旅游服务合同、旅客运输合同,医疗合同、劳动合同等,[15]其履行利益 - 的损害当然为非财产上 中介,开拓将对方的生命、身体、所有权等法益吸收到债务中加以把握的道路。 [32] 在当代一些的国际统一实体法如罗马国际私法协会《国际商事合同通则》、欧洲 ...
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污染之类的负外部性问题;其三,政府管制可以矫正信息的不完全。 [28]政府对铁路旅客运输基准票价率的价格管制(政府指导价)就是政府对具有自然垄断经营性质的铁道部实行的 注册的社团组织。但是,我国政府通过收编中消协有可能使其在通往权力的道路上变成行政权力的附庸,其社会团体的身份将完成由半官方向官方转变。 ...
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作为目的的契约,如其履行利益的损害为财产上的损害无疑;如旅游服务合同、旅客运输合同,医疗合同、劳动合同等,[15]其履行利益-的损害当然为非财产上的 为中介,开拓将对方的生命、身体、所有权等法益吸收到债务中加以把握的道路。[32]在当代一些的国际统一实体法如罗马国际私法协会《国际商事合同通则》、欧洲 ...
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作为目的的契约,如其履行利益的损害为财产上的损害无疑;如旅游服务合同、旅客运输合同,医疗合同、劳动合同等,[15]其履行利益-的损害当然为非财产上 中介,开拓将对方的生命、身体、所有权等“法益”吸收到债务中加以把握的道路。“[32]在当代一些的国际统一实体法如罗马国际私法协会《国际商事合同通则》、欧洲 ...
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