原则? 学界一直存在争议,而争议的焦点集中在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,超出交强险责任限额的赔偿部分采何种归责原则。然而在交强险责任 使用人发生分离,机动车所有人、管理人应当承担何种责任,则是司法实务中的难点问题。《侵权责任法》第 49 条规定: 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用 ...
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原则? 学界一直存在争议,而争议的焦点集中在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,超出交强险责任限额的赔偿部分采何种归责原则。然而在交强险责任 使用人发生分离,机动车所有人、管理人应当承担何种责任,则是司法实务中的难点问题。《侵权责任法》第 49 条规定: 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用 ...
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原则? 学界一直存在争议,而争议的焦点集中在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,超出交强险责任限额的赔偿部分采何种归责原则。然而在交强险责任 使用人发生分离,机动车所有人、管理人应当承担何种责任,则是司法实务中的难点问题。《侵权责任法》第 49 条规定: 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用 ...
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? 学界一直存在争议,而争议的焦点集中在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,超出交强险责任限额的赔偿部分采何种归责原则。然而在交强险责任 与使用人发生分离,机动车所有人、管理人应当承担何种责任,则是司法实务中的难点问题。《侵权责任法》第 49 条规定: “因租赁、借用等情形机动车所有人与使用 ...
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《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律、法规、司法解释,并结合道路交通 适当减轻机动车一方的责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担 ...
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赔偿的数额及方式。 “私了”的法律用语是“自行协商”,既然是协商,那么就要把一些问题看得淡一点,互相作出一定的让步,共同找到一个都能接受的平衡点,使“ 方的损失不大,到保险公司索赔太麻烦,可以与非机动车方协商赔偿数额。双方一致同意后,交付赔偿费,在交通事故记录文书上予以注明即可。如果达不成一致意见, ...
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,即没有尽到应尽的保护自己不受伤害的注意义务的人,应当承受其损害赔偿请求权丧失或减少的后果。这也是民法基本原则即诚信原则和公平原则的 必须投保机动车第三人责任强制险,保险公司无法定理由不得拒保,并且建立了机动车事故赔偿基金,使得道路交通法中规定的机动车持有人的责任能够得到落实,机动车持有人也不致于因为 ...
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责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二条第二款规定,“适用民法通则 认定责任,而且要适用优者危险负担原则,照顾非机动车一方。这时,事故认定责任与赔偿责任往往是不一致的。 最后,最高人民法院早在2003年的全国民事审判 ...
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;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿 月21日起施行的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称交通事故赔偿解释)第十四条规定:“道路交通安全法第七十 ...
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赔偿责任; (四)当事人负次要原因责任的,承担30%的赔偿责任。 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者强制 根据医疗机构出具的收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定。医疗费的赔偿数额,按照调解前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费 ...
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