交通事故伤残赔付标准 -法学论文搜索

从我国人身权保护领域看侵权法的功能

的行为，要么因为目前的法律没有明文规定而无法要求侵权者承担责任，要么因为赔偿标准偏低以致无法完全补偿受害人的损失。这些问题的解决主要在于侵权法内部的可将保险分摊于制造者、销售者之间。同时在道路交通安全领域，驾驶员也可以缴纳一定数额的保险金，交通事故出现以后直接由保险人向受害者提供赔偿从而免除了驾驶员 ...

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工伤赔偿兼得论应当休矣

赔偿体系运行。[11] 现行工伤保险，因种种原因，已承担了部分社会保险功能（复转伤残军人、见义勇为等），此在以国有、集体等公有经济主体为主的时代，似公约，国务院完全可以理直气壮地、名正言顺地、公平公正地将上下班途中发生的机动车交通事故从工伤情形中予以剔除。当然，从维护受害人利益考虑，在赔偿制度设计 ...

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人身意外伤害保险意外漫谈

支付意外死亡赔偿金3万余元。丁某不服，多次找保险公司“理论”，最后“通融赔付”结案。本案中，争议的焦点是何为“意外伤害”？“突然死亡”是否“意外”？总之，是确立的。最初是用这个概念来评价交通事故中原有的疾病与交通事故的损伤分别对受害者的死亡或伤残影响的比例关系，他将“事故寄与度”按百分比划分为11个 ...

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汽车保险理赔六点提示

保额中，5万元是死亡伤残赔偿限额，8000元是医疗费用赔偿限额，2000元是财产损失赔偿限额，这个赔偿限额尚不足以涵盖一般的交通事故。比如说，在很多常见肇事车辆的情况。很多车主认为，这时因为自己没有任何责任，所以保险公司应该全额赔付。事实上，恰恰相反，正是因为不是自己的责任，各家保险公司都规定，车辆 ...

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关于铁路运输人身损害赔偿纠纷案件中几个问题的思考

高度危险作业责任采用以上责任是大部分国家的普遍做法。历史上该责任是从铁路交通事故发展起来的，1838年的《普鲁士铁路运输企业法》规定：铁路公司所运输的防护、警示等义务履行状况，依照义务履行状况不同确定铁路运输企业不同的承担责任标准，例如，铁路运输企业在铁路规范允许的范围内，积极采取防护措施，及时修补 ...

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浅析铁路人身损害赔偿案件的原因、特点及对策

。铁路路外人身损害赔偿是指铁路运输过程中，列车与其他交通工具、行人之间发生的交通事故所造成的损害，当事人或法定代理人起诉责任人进行民事赔偿的案件。铁路旅客运输，见有停留的货车，便攀上车顶玩耍，王某某被接触网高压电击伤，造成重伤残。诉请法院要求铁路赔偿14万余元。经过多次调解无效，法院判决铁路一方 ...

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从我国人身权保护领域看侵权法的功能

的行为，要么因为目前的法律没有明文规定而无法要求侵权者承担责任，要么因为赔偿标准偏低以致无法完全补偿受害人的损失。这些问题的解决主要在于侵权法内部的可将保险分摊于制造者、销售者之间。同时在道路交通安全领域，驾驶员也可以缴纳一定数额的保险金，交通事故出现以后直接由保险人向受害者提供赔偿从而免除了驾驶员 ...

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车辆贬值损失的赔偿问题

上的损失进行认定, 就应该受到法律的保护。 3．认为支持车辆贬值损失有助于降低交通事故的发生率。认为有车主看到一些"车辆贬值费"被法院支持的案例后，感言" 损失等，由此造成的损失应当赔偿。类似于人身损害赔偿中只有达到一定的"伤残等级"才可以主张残疾赔偿金。（四）车辆所有人已经出售车辆或者必然出售车辆 ...

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劳动伤害赔偿理论与实务研究

三人不能免除民事赔偿责任。例如职工因工出差遭遇交通事故，工伤职工虽依法享受工伤保险待遇，但对交通肇事负有责任的第三人仍应当承担民事赔偿责任。[⑩] 《条例》规定请求给予工伤保险待遇。工伤保险经办部门经查实属工伤后，即可按标准给予工伤保险补偿。工伤保险补偿并不考虑用人单位或职工的过错、因果关系问题，只要 ...

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人身损害护理依赖程度评定

是否需要护理依赖及其程度的评定原则和方法。本标准适用于因人为伤害、交通事故、意外伤害等因素所造成的人身伤残、精神障碍护理依赖程度的评定。国家和其他关系的，损伤参与度为0。GA/T800-2008附录B（资料性附录）护理依赖赔付比例护理依赖赔付比例是指各护理依赖程度等级所需护理费用的比例，分以下三等： ...

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