第38条 不按规定牵引故障机动车 156.条例第83条 在高速公路上行驶的载货汽车车厢载人 157.条例第83条 在高速公路上行驶的两轮摩托车载人 158.条例 人 150.条例第56条第2项 挂车载人 151.条例第56条第1项 载货汽车牵引多辆挂车 152.条例第56条第1款第2项第1种行为 小型 ...
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内发生保修范围瑕疵所提供的修理服务,就属不能与销售汽车相分离的 常规化( routine)服务,是附属性服务( anancillary activity)。除此之外,如果汽车制造商还提供诸如车辆加润滑油、车辆清洗、抛光、车载空调的安装与修理等服务,那么这就不是购买者通常期望销售商 会提供的服务,也不 ...
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完善,有效地保护受害者的利益。 关键词:道路交通事故 损害赔偿 归责原则 随着我国汽车工业和交通运输业的快速发展,道路交通事故明显增多,起诉到人民法院的道路交通事故损害 人一方也不能通证明自己没有过错而免责,因而属于无过错责任。对于汽车交通事故1952年制定了《道路交通安全法》,该法第7条规定:车辆在 ...
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为享受税收优惠的标准实际就是一种环保标准。其实并不一定如此。国家应当鼓励环保汽车的生产和消费,但应当通过环保法和交通运输法等来实现,税法并不是实现这 在税收上投入很多人力物力并损失很多税收收入,不如通过其他相关法律来解决,如提高汽车出厂标准、限制不符合环保要求的车辆上路、大力发展公共交通等,后者的效果 ...
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卖给李四了,我不应该承担责任。这时法庭如何处理,就要看我们的物权法对汽车物权变动是采登记对抗主义还是采登记生效主义。假设物权法规定采登记生效主义,我们 顺着交易的环节直到找出肇事的时候这辆车的事实上的所有权人,使真正应该对汽车肇事承担责任的人承担民事赔偿责任,保障交通事故损害赔偿案件的公正裁判,使法院 ...
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内发生保修范围瑕疵所提供的修理服务,就属不能与销售汽车相分离的常规化( routine)服务,是附属性服务( an ancillary activity)。除此之外,如果汽车制造商还提供诸如车辆加润滑油、车辆清洗、抛光、车载空调的安装与修理等服务,那么这就不是购买者通常期望销售商会提供的服务,也不属 ...
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发挥出现代化交通工具的作用。根据“被允许的危险”理论,重新认识、评价,确立汽车等现代化交通工具作为高速交通工具地位,成为刑法学术界和司法实务中对信赖原则持赞同 ,第239—240、240—241页。) 1966年12月20日的判例是:汽车在没有实行交通指挥管理的交叉路口右转弯的过程中,在车道的中央附近 ...
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。落实全市集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业,以及电子信息、生命健康、汽车、高端装备、先进材料、时尚消费品六大重点产业,在产业细分领域形成特色 吸引更多国内外整车及零部件企业集聚,推进自动驾驶开放道路测试,探索建立智能网联汽车行业应用体系,打造智能网联出行链。同时,聚焦美丽健康全产业链,大力发展 ...
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多渠道收集信息过渡。充分发挥与其他部门的协调作用 (获取环保、工商等部门及315平台等第三方权威机构信息) .同时, 积极运用互联网等信息化手段, 结合汽车维修电子健康档案系统, 收集客户评价和满意度信息, 用市场信息公开透明和消费者口碑倒逼推动行业信用建设, 不断提升企业服务水平。 (2) 建立红 ...
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牌应当悬挂在车前、车后指定位置,保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号,字样应当端正 每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得 ...
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