保险条例若干问题的意见》第二条规定：条例第十四条规定上下班途中，受到机动车事故伤害的，应当认定为工伤中受到机动车事故伤害的既可以是职工驾驶或乘坐的机动车发生 造成的。这是法律规定基本面意义上的理解和法律适用，也是认定本案情形属于工伤的最基本的法律依据。但是，理论界和司法实务界往往对这一基本规定进行了 ...
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申请材料。人力资源和社会保障局审核后认为符合受理条件，当场予以受理，并依据《工伤保险条例》第十九条第二款规定向该国际运输服务公司发出举证通知书，要求单位在 认定书，薛毅负主要责任，故其所受伤害不符合《工伤保险条例》第十四条第六款规定：“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运 ...
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遂以社保局为被告、以郑某之父为第三人，向法院提起诉讼，请求撤销该局的工伤认定决定。分歧 本案在审理中，就社保厅的行政复议决定是否改变了社保局的原具体行政 ：第一种观点认为，两机关的认定虽有“下班途中”和“上班途中”之别，但均系在上下班途中发生的机动车交通事故，同受《工伤保险条例》第十四条第（六）项的 ...
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1、交通事故伤害的认定条件：《工伤条例》第14条第6款：“在上下班途中，受到事故伤害的;”根据该条款的规定，需要满足2个条件：从时间条件来讲须为上下班途中;从特定对象条件来讲为机动车伤害。2、交通事故伤害的申请时限：(1)用人单位必须在事故发生之日起30日内， ...
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在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中发生事故的，亦可认定为工伤。受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡 工伤的其他情形。这是一条法律上的兜底条款规定，由于工伤事故的复杂性和不确定性不仅需要专门的法律、行政法规的规范性强制性规定，也需其他法律法规做出相应 ...
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认定工伤的情形职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;要看交警认定 事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。注：本文转自网络，如有侵权，请及时联系删除。...
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《工伤保险条例》（六）在上下班途中，受到机动车事故伤害的，应当认定为工伤。 律师评析： 本案历经仲裁、一审、二审、再审申诉，当事人母亲六年的辛苦终于换 从保护劳动者权益的角度出发。 法律依据： 1.《劳动部办公厅关于在工作时间发病不作工伤处理的复函》：我们认为，即使在工作现场、工作时间发病，也不应作 ...
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尾秀负事故同等责任。2012年5月18日原告向上高县人力资源和社会保障局提交了工伤认定申请书。上高县人力资源和社会保障局于2012年7月16日以黎尾秀中午下 的食堂吃饭，而是私自离厂外出时发生交通事故，这种情形既不属于上下班途中也不属于工作场所，不符合《工伤保险条例》第十四条、第十五条认定工伤或视同 ...
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工伤保险条例》第十四条规定:“职工有下列情形之一的，应当认定为工伤:………(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车 第三十九条第一款规定:“职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金:(一)丧葬补助金为6个月 ...
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保定连会有大律师上下班途中发生车祸能否认定工伤不能一概而论，要结合一定的因素和具体实践作判断。由于在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故而负伤、致残、死亡的，应当认为工伤。在认定 ...
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