,从《海牙规则》到《汉堡规则》,承运人的归责原则开始倾向于货主一方,赔偿限额逐渐提高,将承运人需要负责的货物范围扩大,责任期间和诉讼时效逐渐延长,这 。船舶的专业化、大型化和智能化同时也带来了驾驶船舶和管理船舶的特有风险,比如由于船员过分相信船舶智能化而造成的船舶碰撞增多等。 (2)海牙规则在承运人的 ...
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已得请求之损害赔偿及本期与以前未交付之租金为限,一般留置权无此限制。? 台湾的上述两类特殊留置权分别与我国海上货物留置权承运人的留置权和船舶出租人性质、特征 》,法律出版社,1991年版,第443-449页;司玉琢:《优先请求权·时效·碰撞责任限制》,大连海运学院(内部发行),第55页;司玉琢:《新编 ...
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,涉及船舶的,或者在航运、生产、作业过程中发生的非合同关系的人身、财产权益损害所提起的民事纠纷。2.海商合同纠纷案件。海商合同泛指民事主体之间达成的在海上或者 。(二)狭义的海事案件。一般单指海事侵权纠纷案件,最简单明了的,如船舶碰撞案件。但这种概念仅在海事法院内部中使用,如在立案方面就有海事案件和 ...
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就不宜按照其成立时间的先后来决定何者优先实现。同样,在我国,由于在船舶抵押权、航空器抵押权以及其他动产抵押权等场合系采取“登记对抗主义”的物权变动模式,[ 实现当事人的第一性目的;其二是在第一性目的无法实现或无法完全实现时,通过获取损害赔偿或者违约金的形式而实现,即实现第二性目的。可见,在债权标的物上 ...
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毕业,同时具有律师资格证和企业法律顾问资格证。连律师擅长刑事代理与辩护、人身损害赔偿、交通事故、婚姻、继承、公司企业改制并购重组、房产、工伤、债权债务、 条船舶、浮动设施遇险,应当采取一切有效措施进行自救。船舶、浮动设施发生碰撞等事故,任何一方应当在不危及自身安全的情况下,积极救助遇险的他方,不得逃逸 ...
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按照《海牙议定书》第19和20条的规定为避免阿卜的损害而采取一切必要措施,所以东航要赔偿阿卜因此遭受的损失。二审法院上海第一中级人民法院维持了原判。 的船舶保险合同纠纷案件中[29],二审法院认为合同中的船舶碰撞应该包括没有直接发生接触的碰撞,因为这一解释与我国的海商法及其相关的司法解释相一致;同时, ...
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。在德国表见证明的典型例子就是,在停泊于固定场所的船舶与其他船舶发生碰撞的船舶碰撞事故中,承认其他船舶的驾驶者存在(故意)过失的表见证明,而在铁道路口 途中因汽车坠落入道路左侧的悬崖而造成B死亡.在B的妻子C对A提起的请求损害赔偿诉讼中,如果能对汽车是从悬崖坠落的事实作出认定,那么在没有其他特别情事的 ...
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。反之,人身保险如适用保险代位求偿制度,保险人因为行使被保险人基于保险标的之赔偿请求权,反而会造成保险人不当得利的发生。 2、从合同性质、保险利益方面观察 三人因海上货物运输、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、船舶发生油污损害而享有的赔偿请求权,应适用《海商法》的相关规定; ...
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规定涉及的法律关系的性质,亦非不存争议。事实上,在最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》出台之前,将其界定为不真正连带关系的论述并不多 雇主和侵权第三人的不真正连带责任为例,现行司法解释的规定,是不同观点碰撞的结果。第一种观点认为,应由直接侵权的第三人承担责任,因为雇主没有实施 ...
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证明管理人对盗窃行为的发生存有过失,则应根据民法典第1382条的规定对受害人承担损害赔偿责任。[23]同时,管理人对物的管理无须达到一定时间。管理人对物享有“管理权” 物的使用方法所导致的,例如是在运输中因碰撞而发生爆炸,则由行为的管理人即运输公司承担赔偿责任。如果事故的发生是由于汽油本身的原因所导致 ...
//www.110.com/ziliao/article-12125.html -
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