条第一款规定,铁路运输企业依照本规定应当承担赔偿责任的,对每名旅客人身伤害的赔偿责任限额为人民币40000元。 5、《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题 保险合同关系,其法律依据是《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,赔偿范围只有医疗津贴和死亡、伤残赔偿金。如果是铁路责任造成旅客伤亡的,其赔偿的法律关系 ...
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变化,只有工作场所的要素没有变化。 (3)、在工作时间和工作场所内履行工作职责受到暴力等意外伤害的。这种情形是工作原因要素的变化,受到暴力等意外伤害 单位职工因公出差标准报销。工伤职工治疗非工伤引发的疾病,不享受工伤医疗待遇,按照基本医疗保险办法处理。 第四、康复补助。工伤职工到签订服务协议的医疗机构 ...
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,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的; 3、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的; 4、患职业病的; 5、因 1)职工因工作遭受事故伤害或者患职业病进行治疗,享受工伤医疗待遇。但工伤职工治疗非工伤引发的疾病,不享受工伤医疗待遇,按照基本医疗保险办法处理 (2)职工 ...
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给用人单位强制性地规定了许多义务,如必须为劳动者交纳养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、用人单位支付劳动者工资不得低于政府规定的当地最低工资标准 其中一种救济方式。根据《工伤条例》的规定,职工在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的或者因工外出期间,由于工作原因受到伤害 ...
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不公平的赔偿系统[4]。 自20世纪70年代开始,在西方国家,各种保险的发展使得至少在人身伤害案件中个人对个人的赔偿已经成为特例,比如1984年美国的人身 潜在加害人与潜在受害人几乎合一的机动车事故领域之外,其他如产品事故、工伤、医疗事故等领域存在一个类似合同结构的交易关系,因为事故发生的风险根本是不 ...
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伤害;另一层是指在工作时间和工作场所内,职工因履行工作职责受到的意外伤害,诸如地震、厂区失火、车间房屋倒塌以及由于单位其他设施不安全而造成的 的”规定,就应当认定为工伤。(二)国务院法制办公室对安徽省政府法制办公室《关于〈工伤保险条例〉第十四条第六项适用问题的请示》的复函(国法秘复函[2008]375 ...
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在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额11000元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币;财产损失赔偿限额100元人民币。《侵权责任法》 经济发达国家,生活意外伤害事故已经成为人类非正常死亡的第一死因。人民在提高自我保护意识,防范意外风险的同时还应通过投保将风险转嫁给保险公司,一旦发生 ...
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两个主险——车损险和三责险,都没有涵盖驾驶员责任,有车族应补充投保人身意外伤害保险或车上人员责任险,对于经常出差的人有不少好处。 四、超出保险车辆 险种,基本涵盖自驾车出游的各种风险保障。保障范围包括旅行途中的人身意外伤害、急性疾病、医疗费用、行李损坏丢失、车辆救助费用以及个人综合责任等。最高能够获得 ...
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旅游保险的种类主要有旅游救助保险 、旅客意外伤害保险、旅游人身意外伤害保险、住宿旅客人身保险等,其承保范围包括医疗费用、人身意外、意外双倍赔偿、紧急医疗 法律上的利害关系,组团社可作为无独立请求权的第三人参加诉讼。至于旅游者与保险公司之间的保险金赔付关系,上文已作详述,此处不再赘述。 2. 违约之诉之 ...
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撞倒的行人所受的身体伤害。这种保险通常被称为“个人伤害保障”(Personal Injury Protection PIP),[22]按照保险术语,属意外伤害保险。 (二)如何理解美国的“无过失”责任 理解美国汽车保险问题上的“无过失”概念最简单的方法就是将其与传统的侵权行为体系相比较。在侵权行为 ...
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