的规定,这样规定意味着如果本人在交通事故中负有主要责任,即使受伤了也不能算工伤。有利于提示和引导职工高度重视上下班途中的交通安全。2.原《条例》规定, 主要修改内容给用人单位主要带来如下影响:(一)若用人单位未依法为职工参加工伤保险,将大大增加违法成本新《条例》规定,一次性工亡补助金标准为上一年度全国 ...
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的本人工资; 第三十九条职工因工死亡,其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金: (三)一次性工亡补助金标准 认定范围作了调整,首先是扩大了上下班途中的工伤认定范围,将上下班途中的机动车和非机动车事故伤害,以及城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害都纳入到了工伤 ...
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》,该文规定凡是职工在上下班必经路线途中遭受非本人主要责任的交通事故后负伤、致残或者死亡的,无论该职工及其用人单位是否参加工伤保险,该职工都应认定 决定书》,维持武侯区劳动局对何龙章伤亡性质认定。何文良仍不服武侯区劳动局的行政复议决定,于2003年1月9日向四川省成都市武侯区人民法院提起行政诉讼。 原 ...
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”。吕明英生前在上海铁路局南京东机务段工作,平时下班均乘坐该机务段57106次交通列车。2004年4月21日,吕明英下班未赶上这班车,而改乘 ,向法院提起行政诉讼。 一审法院认为,《工伤保险条例》规定,职工在上下班途中受到机动车事故伤害的,应认定为工伤。道路交通安全法对“机动车”明确界定为,以动力装置 ...
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原则。 实践中,经常发生劳动者在上下班途中因乱闯红灯等违反交通规则而导致伤亡的情形,有的劳动保障部门往往以此为由拒绝认定为工伤。实际上,这种做法恰恰违背了 或买菜甚至赴宴,都应当从宽解释为上下班途中。 又如,对于上班时间上厕所而发生事故伤害的情形,一些地方的劳动保障部门往往以上厕所是私事为由拒绝认定为 ...
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: (一)职工受用人单位指派或者因工作需要在工作场所以外从事与工作职责有关的活动期间; (二)职工受用人单位指派外出学习或者开会期间; (三)职工 时间内其他合理路线的上下班途中。 符合上述上下班途中情形的,仍需是非因本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故才能认定为工伤。 2、职工 ...
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在下班回家途中遭遇交通事故受伤,当事人赵某对交通事故无责任。被告重庆市九龙坡区人力资源和社会保障局认定第三人赵某系工伤,原告认为被告作出的工伤认定 ,遂起诉至法院,请求法院依法撤销被告作出的工伤认定决定。【分歧】对于第三人赵某擅自离岗提前下班是否属于“上下班”范畴有不同意见。一种观点认为,“上下班”是 ...
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第四十七条规定,职工无证驾驶无牌机动车在上下班途中受到机动车事故伤害,并导致事故发生的,不得认定为工伤。在本次事故中,张利负次要责任,并且无证驾驶无牌 经审理认为:本案中,第三人张利无驾驶证驾驶无牌轻便摩托车下班途中,发生交通事故受伤,符合《工伤保险条例》第十四条第六项规定,被告江宁区劳保局对此作出的 ...
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单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师事务所、会计师事务所等组织和有雇工的个体工商户及其职工。结合2005年,原劳动保障部联合发布《关于事业单位、民间 年旧《条例》规定上下班途中,受到机动车事故伤害的应当认定为工伤。新《条例》取消了机动车限制,增加了非机动车交通事故,以及城市轨道交通、客运轮渡、 ...
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单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师事务所、会计师事务所等组织和有雇工的个体工商户及其职工。结合2005年,原劳动保障部联合发布《关于事业单位、民间 年旧《条例》规定上下班途中,受到机动车事故伤害的应当认定为工伤。新《条例》取消了机动车限制,增加了非机动车交通事故,以及城市轨道交通、客运轮渡、 ...
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