三、不能遗漏应当参加诉讼的第三人。2001年2月25日，甲驾驶的摩托车与乙驾驶的摩托车在乐东红五线1km处相撞，甲被撞抢救无效死亡，乙逃逸。 丙到场勘查、绘图。2001年6月22日，乐东交警队作出《责任认定书》，认定甲负交通事故主要责任，乙负次要责任。经复议，省交通警总队维持县交警大队的《责任认定书》 ...
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警方和120。所幸抢救及时，最终二人均脱离了危险。事故发生后，警方对事故现场进行了勘查，并出具了交通事故认定书，认为小刘因酒后驾车以及车辆不符合机动车安全 作为“苏KU××55号牌”的持有人，但却不是肇事车的车主，其既无法控制小刘驾驶的肇事摩托车，也未从号牌挪用中获得利益，且对于号牌被挪用其是否存在 ...
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该项方案很难被认定为符合公共利益的要求。除此以外，该项政策地实施也增加了交通事故的发生几率，直接损害了公共利益。长期以来，中国是世界道路安全最糟糕的国家已 百分之三，却创下交通事故死亡人数占世界百分之十六的记录。当然，这一局面的形成并不是某方面原因造成的，而是多种因素共同促成的，例如驾驶技术情况不一、 ...
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利益，则该法律不属于保护性法律。[44]王泽鉴教授对此举例认为，道路交通管理处罚条例第36条规定：汽车驾驶人，有下列情形之一者，处五十元以上、一百元以下罚援： 没有驾照的情况下，将自己的轻型摩托车借给了H。H又将车转借给了B，并且车主和H都知道B也没有驾照。B驾车时发生了事故，B的医疗保险人基于让与的 ...
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被侵害的人的人身或财产应当为该法所保护。例如，交通规则中对人行横道的规定以行人为保护对象，摩托车驾驶人即不在保护之列，因此其不得依此主张；交通 意外伤害。[29]这些判断标准是值得我借鉴的。 我认为，我国目前对于医疗活动等容易发生事故的危险领域制定了大量的行政法规和规章，其中对危险活动人规定了大量义务 ...
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吴俊东案的判决认为：虽然没有直接证据证明吴俊东驾驶的三轮摩托车与胡启明的电动自行车发生过碰撞或刮擦，但从事故的场景分析，并根据民事诉讼高度概然性的司法 带人对事故是否有一定影响等诸多因素，然后根据各因素对交通事故所起的作用及原因力大小和过错程度等，确定责任比例。中院没有深入分析，即判决吴俊东承担70% ...
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管理领域的基本秩序。例如，前述南京曝光醉酒驾车事件发生的背景就是近年来醉酒驾车造成的恶性交通事故频频发生，已经对公共安全及人民群众的生命、财产安全造成了 广泛质疑，不得不发文暂缓实施原定于2010年1月1日开始施行的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项标准。按照这一标准，重量在40公斤以上 ...
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