因逃逸致人死亡是我国1997年刑法新增加的内容,对于因逃逸致人死亡应当如何评价和理解,刑法学界一直众说纷纭。问题主要集中在两个方面:一是肇事者对因 (二)交通肇事犯罪人的共犯特殊处罚 在交通肇事犯罪中,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人在交通事故发生之后,指使他人逃逸,致使被害人死亡的情况 ...
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因逃逸致人死亡是我国1997年刑法新增加的内容,对于因逃逸致人死亡应当如何评价和理解,刑法学界一直众说纷纭。问题主要集中在两个方面:一是肇事者对因 (二)交通肇事犯罪人的共犯特殊处罚 在交通肇事犯罪中,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人在交通事故发生之后,指使他人逃逸,致使被害人死亡的情况 ...
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交通运输活动,如检修、冲洗车辆等,一般不构成本罪。检察院1992年3月23日《关于在厂(矿)区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中 为过失,包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯,如 ...
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原因是由于行人和道路车辆违反铁路法律、法规禁止性规定,通过铁路道口和在铁道线路上行走、坐卧造成的。以受害人行为上故意(即故意实施违章行为)推定受害人对 运输企业的过错及程度,还有另外的问题需要解决,即铁路运输企业有过错时如何认识和处理该过错与受害人过错的关系问题。审判实践表明,大多数损害是在铁路运输 ...
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对机动车辆的管理。因为未悬挂车牌,就无法了解车辆的身份,一旦发生违章行为或交通事故,就难以追究违章、肇事者的责任。现实中就有很多人故意将车牌取下, 不是车主的财产权利。 笔者认为,对盗窃车牌勒索财物的行为,应当分两种情况处理:勒索财物数额尚不构成敲诈勒索罪的,按盗窃国家机关证件罪处罚;构成敲诈勒索罪的 ...
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危害后果在客观方面表现的话,那么责任承担则是当事人违章行为与危害后果之间因果关系的一种客观表现。 如何理解和把握事故责任与交通肇事罪认定的关系,是正确 正确呢?答案当然是否定的。 毫无疑问,依据《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》对交通事故责任的划分,对交通肇事者构成交通肇事罪的认定有制约作用 ...
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本案焦点问题之一、二就成为:在交通事故的处理过程中,依何种归责原则确立被告甲与被告乙的责任,以及如何适用相关法律。 (二)《道路交通安全法》 法律的稳定与统一,有利于受害人利益的保护。 正如有学者所说,并非任何汽车或其他车辆发生了作用力的事故就一定属于交通事故,相反也存在一些汽车和受害者之间根本无物理 ...
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或是特殊侵权,适用过错责任或无过错责任,应该对其作出怎样的立法选择和司法处理,如何在一定的经济文化背景中对致害人和受害人之间的利益进行恰当的平衡,如何 行车风险,向行人开刀不能减少事故发生,相反只要政府下大力气加强驾驶员培训、整治违章,交通事故就会减少。没有几个人拿自己的生命开玩笑,无过错责任不会纵容 ...
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对机动车辆的管理。因为未悬挂车牌,就无法了解车辆的身份,一旦发生违章行为或交通事故,就难以追究违章、肇事者的责任。现实中就有很多人故意将车牌取下, 不是车主的财产权利。 笔者认为,对盗窃车牌勒索财物的行为,应当分两种情况处理:勒索财物数额尚不构成敲诈勒索罪的,按盗窃国家机关证件罪处罚;构成敲诈勒索罪的 ...
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危害后果在客观方面表现的话,那么责任承担则是当事人违章行为与危害后果之间因果关系的一种客观表现。 如何理解和把握事故责任与交通肇事罪认定的关系,是正确 正确呢?答案当然是否定的。 毫无疑问,依据《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》对交通事故责任的划分,对交通肇事者构成交通肇事罪的认定有制约作用 ...
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