2010年收案7868件,占17.5%;2011年收案9286件,占19%,2011年,全省交通肇事案件数量已经超过盗窃和伤害,位列第一,成为常见多发性犯罪。同时也指出 的司法实践中,几近50%的肇事司机在发生交通事故后,为逃避罪责而逃逸,使被害人因得不到及时救助而死亡,导致危害结果的进一步扩大,当然 ...
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。交通运输人员具体地说,包括以下4种从事交通运输的人员:(1)交通运输工具的驾驶人员,如火车、汽车、电车司机等(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、 的保险公司列为共同被告的,人民法院应予准许。第二十六条 被侵权人因道路交通事故死亡,无近亲属或者近亲属不明,未经法律授权的机关或者有关组织向人民法院起诉 ...
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:首先,交通肇事后逃逸的情况很多,但在逃逸中又发生交通事故致人死亡的情形并不多,所以,将这种特殊情况作为一个加重情节来规定,显然是不必要的。其次, 。逃逸造成死亡的结果发生后,行为人的行为才能认定为交通肇事罪。例如,司机甲某日晚上10时许违规驾驶,撞倒路边行人乙致其腿部骨折(属轻伤),乙当即躺倒在地 ...
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公共安全的性质,况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此,上述人员违章肇事,应当以交通肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处,因其撞伤人 4种从事交通运输的人员,(1)交通运输工具的驾驶人员,如火车、汽车、电车司机等;(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、巡道员、道口看守员等; ...
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公共安全的性质,况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此,上述人员违章肇事,应当以交通肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处,因其撞伤人 4种从事交通运输的人员,(1)交通运输工具的驾驶人员,如火车、汽车、电车司机等;(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、巡道员、道口看守员等; ...
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公共安全的性质,况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此,上述人员违章肇事,应当以交通肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处,因其撞伤人 4种从事交通运输的人员,(1)交通运输工具的驾驶人员,如火车、汽车、电车司机等;(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、巡道员、道口看守员等; ...
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路线,该三轮车未能及时刹住车,将人行道上正在行走的一人撞倒摔伤。事故发生后,驾驶三轮摩托车的司机当即将被害人抱着到附近大圈乡龙沟村个体卫生室进行抢救。大 部门经过对事故现场进行勘查,最后认定被告人倪庆国对被害人严学桂死亡的交通事故,应负全部责任,被害人严学桂不负责任。被告人供述与辩解被告人倪庆国的供述 ...
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体系(违章及程度)构成犯罪的后果条件特殊情形下构成犯罪的条件,完全责任与主要责任死亡一人以上 或重伤三人以上或造成公私财产直接损失30万以上并无力赔偿的 飞速驶来,撞到货车尾部,司机当场死亡。行为人拨打110后迅速逃离。《道路交通安全法实施条例》第92条规定:发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人 ...
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要求负连带责任的任何一个侵害人承担全部赔偿责任。 六、案件之前的几辆肇事逃逸司机如果被挡获后是否还需要承担刑事、行政或者民事赔偿责任呢? 当然需要承担刑事 致人重伤或死亡作为第二档量刑,从而更好地发挥法律对该类危害的警戒与惩罚作用。 第二,应该在法律中规定肇事者有救助义务,如果在发生交通事故且存在人员 ...
//www.110.com/ziliao/article-461729.html -
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公共安全的性质,况且许多城镇交通事故都直接或间接与非机动车违章行车有关。因此,上述人员违章肇事,应当以交通肇事罪论处。如果因其撞死人而按致人死亡罪论处,因其撞伤人 4种从事交通运输的人员,(1)交通运输工具的驾驶人员,如火车、汽车、电车司机等;(2)交通设备的操纵人员,如扳道员、巡道员、道口看守员等; ...
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