压成重伤。此时,行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件,肇事的真正原因则是违章超速行车,因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。( 二)本 主 要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 ...
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特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释规定交通 无法认定的,应当负全部责任。当事人双方有条件报案而均未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通 ...
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压成重伤。此时,行人穿越马路作为介入因素仅是发生本案的条件,肇事的真正原因则是违章超速行车,因此应当认定行为与结果具有因果关系从而可以构成本罪。(二)本罪 或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。第五条“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的 ...
//www.110.com/ziliao/article-147766.html -
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法律规定行为人不仅不能离开现场,还要进行救助,不救助,也认定为逃逸。笔者认为刑法第一百三十三条所规定的两个逃逸都仅仅是指为逃避责任而离开现场的意思。 二、 。从结果意义上讲,此处的逃逸是紧接着第一段的交通肇事的,并且表述为交通肇事后逃逸,加重对交通肇事的法定刑,它被作为加重条件使用。 从行为意义上讲, ...
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的制定,主要坚持了以下基本原则:一是准确把握自首、立功的认定条件和从宽处罚幅度。司法实践对自首、立功的认定和从宽处罚的把握,存在过严和过宽两种倾向。《 犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 ...
//www.110.com/ziliao/article-569006.html -
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的制定,主要坚持了以下基本原则: 一是准确把握自首、立功的认定条件和从宽处罚幅度。司法实践对自首、立功的认定和从宽处罚的把握,存在过严和过宽两种倾向。《 嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 ...
//www.110.com/ziliao/article-494008.html -
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的制定,主要坚持了以下基本原则: 一是准确把握自首、立功的认定条件和从宽处罚幅度。司法实践对自首、立功的认定和从宽处罚的把握,存在过严和过宽两种倾向。《 嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 ...
//www.110.com/ziliao/article-287656.html -
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的制定,主要坚持了以下基本原则: 一是准确把握自首、立功的认定条件和从宽处罚幅度。司法实践对自首、立功的认定和从宽处罚的把握,存在过严和过宽两种倾向。《 嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情 ...
//www.110.com/ziliao/article-277082.html -
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行为人构成交通肇事罪,只要符合自首的条件,就应该认定自首,而《道路交通事故处理办法》的规定属于行政法规定的范畴,是在交通肇事不构成犯罪的情况下,对行为人规定的一种强制性的义务。笔者同意第二种观点。 二、交通肇事中未逃逸主动投案,认定自首的分析 根据《刑法》第67条的规定:犯罪以后自动投案,如实 ...
//www.110.com/ziliao/article-210887.html -
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,又可能作为加重处罚情节成为加重处罚的事由,因此逃逸之准确认定对定罪量刑关乎重大。然而,在司法实践中,面对行为人在交通肇事后千差万别的表现,何者构成逃逸, 及时报警并接受处理等,如果不履行这些义务,就构成逃逸。由此,我们也可以得出,逃逸之构成必须符合以下条件:(1)从主观上,行为人必须具有逃避抢救义务 ...
//www.110.com/ziliao/article-154813.html -
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