诉韩国双龙船务公司、中国福州外轮代理公司提单纠纷一案中，提单持有人与提货人、托运人签订补充协议重新取得了提单项下货物的占有权，并从中收取了部分款项，致使 凭正本提单放货是承运人一项严格的义务，若轻易放货可能导致承运人面临托运人、提单持有人或银行索赔，但实际情况纷繁复杂，过分强调凭正本提单交货可能导致 ...
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不知晓或没有合理的方法可以知晓托运人的疏忽的情况下对托运人的疏忽负责。比如，托运人用集装箱装载未经申报的危险货物，如果承运人不知道或没有合理的方法可以知道托运人的这一疏忽，而使船舶实际上不适于装载该种危险货物，则承运人不承担船舶不适航的责任。原因是托运人和承运人承担责任的方式完全不同，它们之间并不是 ...
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提单，谁就享有提单项下的货物所有权。（1） 鉴于提单的重要性，无论是承运人还是托运人都对提单的签发、批注、倒签、预借等问题十分小心，惟恐因提单纠纷而 的交易效率，承运人提供的提单都是提前印就的。在签发提单时，承运人并不与托运人或者收货人协商，因此，提单属于典型的格式合同。依照我国《合同法》第三十八条 ...
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再去约定，其权利义务关系依海商法的相关法律规范。由此，笔者认为，提单若为托运人持有，那么他和承运人之间便具有以提单为证明的约定运输合同关系；提单若为 是：海商法在两种情况下对提单的性质和作用等作出了规定，不论是承运人和托运人之间，还是承运人和提单持有人之间，他们总是一种海上货物运输合同关系。区别仅在于 ...
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如果认定运输合同为实践合同，则承运人在同意托运而未实际交付货物前，合同并不生效。即使其后对托运人交付的货物不予接受和托运，也不承担违约责任，这样对托运人是极 ，若托运人不交付货物，即使承运人已为托运作了准备，也不能追究托运人的违约责任，则会影响承运人的营业。将运输合同规定为诺成合同，符合了现代化社会中 ...
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转运商和银行，用户通过计算机工作站从中心登记处发出和接受讯息或用户间直接交换讯息。以一宗涉及海上货物运输的国际贸易为例，Bolero承运人向Bolero托运人发出一项报文，内容为确定承运人收取货物以及提单通常所载内容。承运人同时将该报文指示给权利登记中心，在权利登记中心托运人被记录为“单据”持有人。 ...
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74 条第 1 项），唯例外依海商法第 54 条第 3 项规定，于提单系依照托运人通知货物状况为记载的情形下，推定承运人依其记载为运送，故应认于此 灭失原因为环境污染及恐怖主义等相关免责事由。 再就举证责任的事项而言，从托运人的立场观察，航海过失的废止以及火灾免责的修正，仍不失为航海科技进步下，对于 ...
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中就都要包括进去，才能充分保护承运人抗辩、责任限制的权利。作为货方的托运人提起违约之诉自不待言，提单持有人、收货人也是运输合同相对性突破的主体，所以剩下 绕航等等，但是与实际承运人不同的是，承运人这些法定责任是落实在承运人与托运人所订立的运输合同以及提单之中的，是体现海商法特殊性的合同性法定责任。存在 ...
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。 （2）明确数据传输服务提供者的法律地位。电子运输记录的流转不同于传统的运输单证的流转，传统提单的流转过程为：托运人与承运人签订运输合同；托运人向承运人交付货物，则承运人向托运人签发提单；提单等单据通过邮寄，寄达收货人；收货人凭单向承运人提货。 提单在签发后还有可能发生提单的买卖以及提单项下权利 ...
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做法, 即不仅是承认法定留置权, 也承认约定留置权。承运人或者是船东可以通过行使法定留置权而获得的债权为:托运人应当向承运人支付的运费、应当由货方分摊的共同海损费用、承运人为了货物而垫付的其他必要费用 ...
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