享有保险金请求权人的，投保人，被保险人可以为受益人。按此条规定，应当先由被保险人向第三者进行赔偿，然后由被保险人再向保险人按照保险合同的约定，请求赔偿。 2、交强险与商业险的区别界定。机动车事故责任强制保险与商业性机动车第三者责任险是不同的责任保险制度。在交强险出台前，保险公司承保的机动车第三者 ...
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；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。上述规定只是明确了第三者责任强制保险受害人可以直接向保险人请求赔偿，至于商业三者险法律没有明确规定， 剥夺或者不能实现。故为了更好地保护仲裁协议之外受害人的利益，真正实现第三者责任险制度之价值，也免去了作为仲裁协议一方当事人的被告同时进行诉讼和仲裁 ...
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受害者的保护。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。这种强制性的立法规定关系到人身安全和 它不同于人身险或是简单的财产险，而是财产险中的以责任为标的一类险，即责任险。 所谓“责任保险者，谓责任保险人于被保险人对于第三人，依法应负赔偿责任 ...
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，机动车一方不承担赔偿责任。 可以看出，机动车交通事故赔偿责任主体包括：承保机动车第三者强制责任保险的保险公司、机动车一方（或双方）、非机动车驾驶人、行人。 提高注意义务亦无益处，反而可能引起道德风险。当然，如果机动车所有人进一步投保第三者责任险，则其预期不利益值提高，其承担的无过错赔偿责任限额也相应 ...
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某1万8千元，在交强险伤残赔偿限额内赔偿彭某18万元，在商业第三者责任险赔偿限额内赔偿彭某26万余元，三项合计46万余元。 经法院审理 交通事故第三者责任强制保险的赔付对象为在道路交通事故中受害的本车人员被保险人以外的第三者。而机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车之上，故双方当事人 ...
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收悉。经研究，答复如下： 原则同意你院审判委员会的多数意见，即机动车第三者责任保险中的第三者不包括保险车辆本车上的乘客。根据《中国保险监督管理委员会关于机动 三人。保险车辆上的乘客不属于本车投保的第三者责任保险中的第三者，其因交通事故遭受人身、财产损害的，可由本车车上乘客责任险和对方机动车投保的第三者 ...
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数额。交通事故发生后，如果交警责任认定认为你承担全责，那么保险公司承担第三者损失的80%；你承担主要责任，保险公司承担85%；你承担一半责任，保险公司 （2）违反安全装载规定的，增加免赔率10%。七、第三者责任险的赔偿标准(1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据我国现行《道路交通事故处理办法》规定 ...
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、交通事故受害人仅起诉机动车方要求其承担赔偿责任，机动车方已经为机动车投保机动车第三者责任险的，应当根据机动车方的申请或者主动追加保险公司作为被告参加诉讼，但是 。 2、对于2004年5月1日之前签订、之后又未协商变更的机动车第三者责任保险合同，对保险公司可按照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、 ...
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也有所不同。例如，在车辆损失险条款中，施救费用是一个单独的保险金额；而在第三者责任险中，施救费用则不是一个单独的赔偿限额。又如，车辆损失险中，以下 之日起15天内向人民法院起诉，由法院作出审判判决。仲裁组织作为民间机构，是以第三者或中间人的身份，对双方当事人之间的纠纷作出公断，因而，没有采取强制措施的 ...
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所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿责任的一种商业保险。 2、 汽车保险包括哪些具体险种？ 汽车保险由两部分：主险和附加险。其中，主险包括下面两个险种： 车辆损失险 第三者责任险 附加险包括下面几个险种： 全车盗抢险 车上责任险 无过失责任险 车载货物掉落责任险 风 ...
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