系生效要件主义，但登记薄的公信力只保护善意第三人，不能直接拿来作为承担交通事故责任的依据。在交易安全方面，应追求形式，坚持登记对第三人的公信力。在 较易理解和接受；（4）至于增加交易成本妨碍交易等问题，可以通过简化登记手续、费用等办法克服，特别是可以利用计算机及网络技术，使过户登记等更为简便。三、汽车 ...
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发现一张写着被告负全责的交通证明，所以赔偿明显超出了保险公司赔偿的合法费用。我便向交警提出追回被多拿走部分。安小姐称，经调解，对方拒绝退还。2003年9 交与于某，于某并为其出具收条的事实，法院认为, 此事实应视为双方就上述交通事故达成调解协议并已履行完毕。故安某认为于某收取的修车费中有5667.5元 ...
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铁路路外人身损害赔偿是指铁路运输过程中，列车与其他交通工具、行人之间发生的交通事故所造成的损害，当事人或法定代理人起诉责任人进行民事赔偿的案件。 铁路旅客运输 无人看守道口时与一列货物列车相撞，抢救无效，造成死亡，责任认定陈某负全责。其家属要求铁路一方赔偿72万余元，后经过调解铁路给予其15000元 ...
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的思考方法，该空白成为法律上的漏洞。在这一分析基础上，加藤一郎对交通事故场合，姘居妻能否获得慰谢金赔偿问题进行了实质性判断。他认为姘居妻应可得到 责任。同时，第122条也规定：因娄事人一方的违约行为侵害对方人身、财产利益的，受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。 ...
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