合同实际履行的营业地法律;第3、4、5款单独规定不动产合同、货物运输合同和无法确定特征性履行的合同的法律适用。17德国、意大利、奥地利、 裁量空间不论通过何种具体化方法缩小都无法解决自由裁量权滥用问题。 综上所述,关于国际海上运输合同的法律适用,笔者建议维持《海商法》第269条的规定,尊重当事人的意思 ...
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立法来说,我国到目前为止参加的国际条约只有:1953年加入的《国际铁路货物联运协定》,1958年加入的《统一国际航空运输某些规则的公约》和1980年 包括加害行为地和结果发生地)或者被告住所地人民法院管辖;因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼,由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器 ...
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年的《关于统一提单若干法律规则的公约》(海牙规则)、关于航空运输的《统一国际航空运输某些规则的公约》(简称《华沙公约》,1929年通过,1933 教材),法律出版社1995版,第39-40页;吴志攀、余劲松:《国际经济法》(全国高等学校法学专业核心课程教材),北京大学出版社、高等教育出版社2000年版 ...
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合同实际履行的营业地法律;第3、4、5款单独规定不动产合同、货物运输合同和无法确定特征性履行的合同的法律适用。17德国、意大利、奥地利、 裁量空间不论通过何种具体化方法缩小都无法解决自由裁量权滥用问题。 综上所述,关于国际海上运输合同的法律适用,笔者建议维持《海商法》第269条的规定,尊重当事人的意思 ...
//www.110.com/ziliao/article-820209.html -
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货物运输公约》(《汉堡规则》)为平衡船货双方利益而效法国际航空运输公约首次对海上货物运输中的实际承运人制度作了规定。1,在航运实践中,经常会 实践中也存在承运人直接先向实际承运人索赔的情况。此时,承运人与实际承运人之间的运输合同关系、实际承运人的违约事实都比较容易证明,问题是:这种索赔是否必须以承运人 ...
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中的“过度管辖权”问题引起了广泛的关注。 “过度管辖权”的认定应当是以各国对国际间民事诉讼管辖权的一般标准作为衡量尺度。如果一国国内法对涉外民事诉讼管辖权 的有关涉外民事商事案件管辖权问题的条约主要有以下几个: (1)《统一国际航空运输某些规则的公约》(即华沙公约)。我国是1958年加入《华沙公约》的 ...
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适用国内法中管辖权规定没有予以限制,将部分管辖权力留给各国国内法规定,造成了在国际公约的条件下,仍然存在适用国内法中的过度管辖权规定的问题。 过度管辖权对 的有关涉外民事商事案件管辖权问题的条约主要有以下几个: (1)《统一国际航空运输某些规则的公约》(即华沙公约)。我国是1958年加入《华沙公约》的 ...
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政治、经济、外交关系相互交织,进一步增加了气候变化科学理解的不确定性。具体到航空温室气体排放与全球气候之关系,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)曾于 上述挑战和立法难题,但笔者认为,在科学界、航空运输业界及其他利益相关者共同的持续性努力下,在国际民航组织及其会员国强烈政治意愿的支持下,随着科学 ...
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国民经济的命脉之一,运输业固有的军事意义等等,国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制,承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制,国家为了缓和矛盾 及影响不限于欧洲,几乎遍及全球。在航空运输和公路运输方面,也同样经历了这样一种运动。 所有国际运输方面的国际公约,都具有一个相同的特点,即 ...
//www.110.com/ziliao/article-261896.html -
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国民经济的命脉之一,运输业固有的军事意义等等,国家普遍对运输业实行国有化或者对私营运输实行严格的控制,承运人和旅客及托运人同时受国家意志的限制,国家为了缓和矛盾 及影响不限于欧洲,几乎遍及全球。在航空运输和公路运输方面,也同样经历了这样一种运动。 所有国际运输方面的国际公约,都具有一个相同的特点,即 ...
//www.110.com/ziliao/article-203084.html -
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