自治,由当事人协议选择;当事人没有明示选择的,采用最密切联系原则进行确定。1中国国际海上运输合同的法律适用同样采用此种做法。现行《中华人民共和国海商法》(以下简称 运输合同,40否则可能导致不公平现象。假设一个中国的货主将同一票货物与货运代理人签订合同,但因该票货物较多而被分为三批,分别由中国、新加坡 ...
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国际货物运输代理协会联合会（简称FIATA）给其组织内部国际货运代理人推荐使用的单据，一般出现在FOB价格条款和EXW（工厂交货）价格条款下。 首先，从海上 买方指示从原告处提取货物并向原告出具FCR，所以被告并非承运人或者承运人的代理人；原告接受了FCR，证明其无权对货物运输作出安排和指示，也就不 ...
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情况下都不得迟于信用证的截止日。 d.单据中的数据，在与信用证、单据本身以及国际标准银行实务参照解读时，无须与该单据本身中的数据，其他要求的单据或信用证 重量、品质、状况、包装、交付、价值或其存在与否、或对发货人、承运人、货运代理人、收货人、货物的保险人或其他任何人的诚信与否、作为或不作为，清偿能力、 ...
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单证。第十五条承运人可以直接组织承揽集装箱货物，托运人可以直接向承运人或者委托货运代理人洽办进出口集装箱货物的托运业务。第十六条托运人应当如实申报货物的品名 第二十一条承运人及港口装卸企业，应当定期向交通主管部门报送运输统计报表。第二十二条与海上国际集装箱运输相关的各方应当及时相互提供集装箱运输信息。 ...
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。 第十五条承运人可以直接组织承揽集装箱货物，托运 人可以直接向承运人或者委托货运代理人洽办进出口集装 箱货物的托运业务。 第十六条托运人应当如实申报货物 十一条承运人及港口装卸企业，应当定期向交通 主管部门报送运输统计报表。 第二十二条与海上国际集装箱运输相关的各方应当及 时相互提供集装箱运输信息。 ...
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延迟交付。〖问题：由谁出具多式联运提单？即由运达还是捷亚？国际货运代理人有时仅是作为货方的代理人代办托运手续，有时则作为承运人签发其自已的多式联运提单，作为无船承运人承担责任。亦有作为承运人的代理人签发多式联运单据的情况；本案情形如何，尚不明了。〗二、《海商法》第69条规定 ...
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所涌现出来的许多法律问题，例如，物流运输业迅猛发展所引发的无船承运人、国际货运代理人的法律地位和责任问题、无单放货的法律问题、船舶造成海洋污染的损害 。航运经济发展的现实，要求《海商法》更加符合我国国情，更加体现改革开放、与国际接轨。我国已经设立了10个海事法院，自1987年至2009年，海事法院一审 ...
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业务，但这只是为整个航空运输服务的，没有改变其代理人地位。 第三，承担责任的类型不同。国际货运代理企业不但可以承担代理责任，而且也可以承担承运人 少于人民币150万元，经营二类空运销售代理业务不得少于人民币50万元。再次，销售代理人应当有固定的独立营业场所、电信设备和其他必要的营业设施、民航运输规章和 ...
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货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。独立经营人是指接受进出口货物收货人、发货人或 无船承运人作为托运人时实际承运人对货物的留置权，为明确上述问题，有必要了解国际海上货物运输中货物留置权的法律制度。 1、货物留置权的一般法律制度 一般认为 ...
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行业业务开展的便利条件为保险人代理保险业务，如旅行社代理客户旅游险、铁路部门代理货运险、民航部门代理民航旅客意外险、汽车销售商代理销售机动车辆保险等。如： 签订《保险兼业代理合同》，由该保险公司作为委托人，广西恒远国际货运代理有限公司作为代理人，按合同约定的代理权限兼营代理保险业务。 （2）与保险公司 ...
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