合同中含有下列内容之一的条款无效:(一)免除承运人对旅客应当承担的法定责任;(二)降低本章规定的承运人责任限额;(三)对本章规定的举证责任作出 的,出租人应当保证承租人的利益不受影响;致使承租人遭受损失的,出租人应当负赔偿责任。第一百五十条 在光船租赁期间,未经出租人书面同意,承租人不得转让合同的权利 ...
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公约。(注:2010年8月3日和16日,Christopher Young和Davis先生分别就《燃油公约》的责任限额问题回答了本人的询问,他们的回答是一致的:The Bunkers Convention does not have its own separate limitation of ...
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易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及船上人身和财产安全的其他危险品。 承运人可以在任何时间、任何地点将旅客违反前款规定随身携带或者在行李中夹带的 合同中含有下列内容之一的条款无效: (一)免除承运人对旅客应当承担的法定责任; (二)降低本章规定的承运人责任限额; (三)对本章规定的举证责任作出 ...
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。联邦第五巡回上诉法院支持美国公司援引Bisso 案[3]判例(免除拖航公司过失责任的合同条款无效) 提出的公共政策抗辩。Bremen 案合同中也有类似的一 运送某设备,提单中约定荷兰阿姆斯特丹法院行使排他性管辖权,约定适用英国法律,并约定了承运人责任限额。该限额低于《海牙- 维斯比规则》中规定的最低 ...
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。就国内航空运输而言,目前适用的赔偿标准是2006年中国民用航空总局出台的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。根据该规定第3条的规定,赔偿 ,第471页。 [28]全国人大常委会法制工作委员会民法室编:《中华人民共和国侵权责任法条文说明、立法理由及相关规定》,北京大学出版社2010年版,第293页 ...
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实施的《中华人民共和国港口间海上旅客运输赔偿责任限额规定》第3条规定:承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额,按照下列规定执行:(一)旅客人身伤亡 ,受害人一方可以请求惩罚性赔偿金。此外,还应当增加规定恶意污染环境的特殊侵权责任也应当承担惩罚性赔偿金。 第四,确立不同的法律基础产生的请求权的不同内容 ...
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在一个缔约国境内而在任何别的国家有一个约定经停地点的任何国际运输。 航空承运人对旅客的负责期间为该旅客在航空器上及登机或下机过程中的任何阶段, 国际航空运输协会于1997年组织部分大型航空公司签署了有关旅客责任的承运人间协议,自愿将对旅客伤亡的责任限额提高到10万特别提款权。目前已有120余家航空公司 ...
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轻过失还是抽象轻过失,均不明确。台湾学者认为,《1976年海事求偿责任限制公约》中轻率(reck-lessly)应表述有意识的重大过失才为明确。[8]因此, 》的规定,而该公约经过1976年、1990年、2002年的修改,在承运人责任限额和保障受害旅客损失方面已进行较大的更新,台湾海商法陈旧的海上旅客 ...
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最高限额的规定。通过分析,个人认为,《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》(以下简称《规定》)的存在其实既不合法,也不合理。 首先,《规定》 航空公司对824飞机坠毁事故每位遇难旅客的赔偿标准总共为96万元人民币。同样超过最高限额规定。 从2000-2010年十年间四次空难,分别产生四个赔偿数额,且均 ...
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,只是将水路运输区段作为特殊情形加以规定,吸纳国际海运公约中有关免责事由和赔偿责任限额的规定,既尊重了海运的特殊性,又起到了统一国际多式联运法律制度的目的 是最小网状责任制,即该规则强制适用于从货物装船至卸船这一期间,但对于承运人责任期间内自承运人接收货物至装船之前的阶段,以及货物卸船之后至承运人交付 ...
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