。[5]在事故赔偿领域,责任保险和无过失责任原则的结合或是责任保险制度与变通的过错责任原则相结合,两种方法都可以被看作是侵权法法律改变过失归责为 的侵权法诉讼费用自行承担。 命令式叠加是指尽管无过失保险并非强制保险但是一旦机动车所有人购买责任保险就必须同时投保无过失保险;即保险人有法定义务提供,投保人 ...
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其因果关系的认定比其他的侵权行为复杂,在司法实践中,因果关系推定原则在机动车交通事故赔偿责任中运用的十分广泛。这是为了适应社会的发展,也减轻了受害人的举证 可以这样划分赔偿:(1)过错比例95%以上,负全责;(2)过错比例在51%以上,负主要责任;(3)过错比例在50%,负同等责任;(4)过错比例在 ...
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页)。对照《道法》第七十六条的规定,显然,在交通事故损失赔偿责任的确定上,非机动车驾驶人、行人的“违法过失”不承担责任,只有“违法 》何登峰2004-10-27 中华网十四、《新交法听证报告建议:机动车全责应作修改》 //auto.qq.com 2004年 10月 10日 《北京青年报》十 ...
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,同等责任承担50%,次要责任承担30%,无责任0%。如果其中一方是机动车而另一方是非机动车,则机动车方加重10%的责任,而非机动车方减轻10%责任。即:机动车 一级伤残城镇户口对方全责的情况下伤残赔偿金是65万左右,而农村户口这个数字是23万左右,你们感受下。四、其他赔偿项目。交通事故案件的理赔项目 ...
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、勘验笔录等不同,是一种具有专门知识的人员根据一定的专业技能按照一定的原则和方法,通过分析与论证来确定当事人是否应当承担一定责任的公文书证,不是具体行政行为 过错所应当承担的一种不利的法律后果。无事故责任并不一定不赔偿(如机动车与行人事故),负事故全责也不一定承担赔偿责任(除非行为故意)。如:无照驾车 ...
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事实或者成因有争议的,以及虽然对事实或者成因无争议,但协商损害赔偿未达成协议的;机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;载运爆炸物品、易燃易爆 事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。事故责任分为:全责和无责、主要责任和次要责任、同等责任 (2)事故认定书制作的期限 公安机关交通管理部门对经过勘验 ...
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无过失”责任。 (三)被撞行人在第一方保险与第三方保险的地位差别 在机动车与行人的事故中,“无过失”责任下的意外保险计划通过扩展定义被保险人的方式解决,被承保 )》,第36页。 [40]笔者认为,交通事故责任认定如果是受害人负全责的,即使造成了残疾或死亡,在交通事故损害赔偿中,也不应支持精神损害赔偿。 ...
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的《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条:机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。这里再次明确了道交法的主导作用。结合《交 盗抢期间肇事。被盗窃指被保险机动车在停放时全车被他人秘密盗取;被抢劫指被保险机动车在使用过程中被他人以暴力胁迫或其他方法使驾驶人不能抗拒强行被抢走 ...
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事。①”不可否认,对痛苦无感受能力之人予以抚慰金救济如同精神损害以金钱为赔偿方法一样,逻辑上并不妥当②,但“法律的生命是经验,而非逻辑”,对于正义 )注:引自北京市公安局交通管理局2001年12月《道路交通事故理论研讨会论文集》丁保生等《建立机动车第三者责任强制保险制度势在必行》一文参考文献一、专著1 ...
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、上海、中山等四城市实施以来,交通管理部门先后裁定100多起行人负全责的交通事故,在国内反响强烈。(注:参见《武汉晚报》2000年9月8日 。任何人不得以歧视的方法排斥其他人而使自己处于优先使用者或垄断使用者之地位。使用或利用公共资源的机会均等就是排斥特权。通行权是一种自由权。机动车通行权是机动车所有 ...
//www.110.com/ziliao/article-2985.html -
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