程序第十三条 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人对事实及成因无争议的,可以自行协商处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的,当事人应当在 数额,确定各方当事人各自承担的比例,人身损害赔偿的标准按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定执行,财产损失的修复费用、 ...
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驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任(第1款)。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任(第2款)。这样 营运时发生车祸当场死亡,随车乘务员(受害人妻子)亦受伤。原告受害人亲属5人就赔偿问题将保险公司作为被告,将被保险人某公司列为第三人,起诉至法院,请求判令 ...
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非机动车、牲畜及其他障碍物相撞是指机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物直接发生正面、侧面碰刮、撞击。这里所指的行人是指 11月25日《上海法治报》。 [2]、 孙林著:《铁路交通事故人身损害赔偿若干问题探讨》,载www.zwmscp.com,于2008年5月15日访问。 郑州 ...
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与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车 缺乏明确界定,使受害人不能得到有效救济,不能充分体现公正与效率。要使问题从根本上解决,就必须在立法上作出明确规定。在立法尚无改进的情况下 ...
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。 一、超标电动自行车依然是自行车。 《道交法》第119条把电动自行车纳入非机动车概念中,并没有定义在机动车概念中。 道路交通执法和追究交通肇事犯罪以及 交通事故赔偿或者平抑(或者转移)某些个尖锐矛盾,选择性追究了个别超标电动自行车驾驶人刑事责任,其社会危害不但得不偿失,危害可能更大。所有社会问题都 ...
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加害人承担损害赔偿责任时,该加害人即将损害转嫁给保险公司,而保险公司则将损害转嫁给投保人,从而导致了西方学者所说的危险与损害承担的社会化问题,也就是说 、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。采用的也是 ...
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非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当 ,以及因误工减少的收入……”,《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》对相关赔偿项目做了具体规定。本案中,原告主张由保险公司 ...
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的有关规定,凡机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人对事实及成因无争议的,可以自行协商处理损害赔偿事宜。车辆可以移动的,当事人应当在 各方当事人各自承担的比例,人身损害赔偿的标准按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定的赔偿项目和标准执行。修复费用、折价 ...
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结果的发生是侵权行为成立的前提,只有侵权行为成立才能引发机动车一方是否应该承担责任的问题,损害结果的举证包括治疗的相关材料、鉴定材料、各类票据等。(1)人身 七十六条第二款规定:交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。 如果在此情况下仍要求机动车一方赔偿,是显失公平的。 ...
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和交通安全有关的话题被请上了屏幕。那就是关于大货车安装尾部防护栏的问题。据说就是因为对于卡车防护栏的普及久拖不决,因此每年因追尾大货车而导致的严重交通 在众多的中国特色交通事故当中,追尾大货车只是其中之一。面对不够完善的道路硬件、技术和意识都严重不足的驾驶者、同样缺乏安全意识的非机动车和行人,以及诸多 ...
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