，甚至认为该法所确立的制度具有“反常的影响”。各有关人士（主管当局、工业界、保险公司、学者等）已经提出建议对该制度及其运作方式进行重大修改。该法的支持者 ）[13]、损害行为、责任限制、环境损害的定义、因果关系的证据、提起法律诉讼的权利、适当的补救和保险。第二章讨论通过连带赔偿制度补救环境损害问题。“ ...
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情势，如何能够整齐划一地或者分门别类地确定何者为充足的保险额？更何况，保险公司并不办理某些种类的保险，而且保险公司也有破产的可能。所以一味依赖自愿或者强制的责任 监督其他股东的成本，可以为份额较少的股东不经营公司、不监督公司提供空间；2）无限连带责任往往会导致股份的集中，更不利于有限公司集资功能的发挥 ...
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具体内容来看，实际上也没有什么本质性的区别。固然，《人身损害赔偿解释》对雇员和工作人员是否承担连带责任进行了区别规定，但这种区别的依据何在，《人身损害 错在朕躬”的伦理。[16]尤其是用人者一般会通过保险制度来分担风险，在保险费率市场化的情况下，保险公司会通过保费的增减来敦促用人者加强对劳动者的选任、 ...
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的民事责任。金叶广告公司没有责任。 这个案件从总体上说，法院的判决是不对的，只要的错误在于混淆了侵权责任中的连带责任与补充责任的界限，对应当承担补充责任 求偿关系，即是否有权向没有承担责任的终局责任人（即直接责任人）请求赔偿。 补充责任究竟是否可以求偿，依据不真正连带责任的学说不同而定。各国立法和学说 ...
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二轮电动自行车发生 交通事故，造成唐某受伤，交警部门认 定，高某承担事故全部责任。经核实，该 货车的实际所有人为徐某，挂靠在 A 公 司名下经营，并 判 决，被告某保险公司在交强险责任限额内 赔偿原告唐某 4 万元，被告徐某赔偿剩余 7 万元，被告 A 公司对徐某承担部分负有 连带责任。 判决作出后， ...
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，承担事故连带责任。黄某义为本案唯一能查清的主体，保险公司对黄某义所负连带责任承担保险赔偿义务后，可依法在确定具体侵权人后再进行追偿。而李某松无 ，黄某义等驾驶的9辆车均在事故发生的时间段经过现场，根据《中华人民共和国侵权责任法》第十条“二人以上实施危及他人人身、财产安全的行为，其中一人或者数人的行为 ...
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、误工费等；超出交强险部分由保险公司在第三者责任险范围内赔偿，不属于保险理赔部分由张某、莫某某承担，并互负连带责任。一审法院经审理认为，莫某某和 划分上，需根据具体案件事实酌情确定。在受害人无过错情形下，确定驾驶员和乘客的责任比例时，应综合考量具体案情和双方基本情况，主要包括：双方对损害发生的过错程度 ...
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编辑 为了贯彻落实好《道路交通安全法》，及时正确地处理好道路交通事故损害赔偿案件，切实维护好道路交通事故各方当事人的合法权益，根据《道路交通安全法》 承担连带责任。 第五条 当事人依据《道路交通安全法》第76条的规定的机动车第三者责任强制保险制度，请求保险公司先行支付抢救费用或者承担交通事故赔偿责任的 ...
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伤情由上海市东方医院司法鉴定所鉴定为构成八级伤残。涉案车辆在被告太平财产保险有限公司上海分公司（以下简称“太平保险上海公司”）处投保了交强险，事故发生在保险 驾活动中享受商业利益，故汽车销售公司与试驾者承担共同的赔偿责任较为合理。至于共同责任的性质有待商榷，但总体来说连带责任对事故受害人的保护力度较强 ...
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