承运人的受雇人说。所谓受雇人，顾名思义，是指依据和雇主之间关于雇佣期限和雇佣条件等方面的协议而提供服务的人。[10]早在航运不发达的年代，港航分工不似 公司代承运人接受货主的托运等），而港口经营人的行为只是根据协议完成货物装卸作业，此种提供装卸劳务的行为与代承运人为意思表示或受领意思表示是根本不同的两 ...
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商业秘密。 我国法律对约定竞业禁止没有明确规定，但在一些部委规章中对此类协议有所规范，1996年《劳动部关于企业职工流动若干问题的通知》第二条规定：用人 ，兹罗列如下： 第340条有合法资格的雇员可以与雇主订立书面契约，约定在劳务关系终止以后不得从事与雇主竞争的行为，尤其不得从事为本人谋利益与雇主的 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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企业的用工负担。据美国Uber公司测算:如果认定司机为雇员, 仅美国Uber一年需要增加的雇佣成本就可能达到41亿美元, 其中增加的车辆营运费用占65%, 员工收入税 (包括社保等) 占 ...
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等风险现，现已成为很多大中型用人单位主要用工方式之一。用人单位之所以敢大胆使用劳务派遣用工方式，实际上利用了劳动合同法立法不明或者立法漏洞。但是，按现有有关 因此，个人建议用人单位在采取分包、转包规避商业风险时，聘请或者雇佣专业人士制定分包、转包协议。 十二、聘用未办理离职手续人员，所引起的法律风险， ...
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