或者受让人应当及时通知保险人,但货物运输保险合同和另有约定的合同除外。因保险标的转让导致危险程度显著增加的,保险人自收到前款规定的通知之日起三十 ,保险公司或者其债权人可以依法向人民法院申请重整、和解或者破产清算;国务院保险监督管理机构也可以依法向人民法院申请对该保险公司进行重整或者破产清算。第九十一 ...
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包裹运输合同纠纷;(二)铁路货物运输合同和铁路货物运输保险合同纠纷;(三)国际铁路联运合同和铁路运输企业作为经营人的多式联运合同纠纷;(四)代办 或者决定。人民检察院对社区矫正各执法环节依法实行法律监督。公安机关对违反治安管理规定和重新犯罪的社区矫正人员及时依法处理。第三条 县级司法行政机关社区矫正 ...
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以外的原因引起的其他医疗赔偿纠纷需要进行司法鉴定的,按照《人民法院对外委托司法鉴定管理规定》组织鉴定。第四十五条 《医疗事故处理条例》实行后发生的因医疗 人承担责任,原车辆所有人、第一次车辆交易的买主不应承担责任。(六)在履行货物运输合同中,押运人员因道路交通事故遭受损害的,可比照乘客因乘坐客运车辆 ...
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。 保险费调整 第三十条 保险费调整的比例和方式以保险监管部门批准的机动车保险费率方案的规定为准。 本保险及其附加险根据上一保险期间发生保险赔偿的次数,在续保 证书,被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为。未经交通运输管理部门核发营运证书,被保险人或其允许的驾驶人以牟利为 ...
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、健康以及财产损害的行为。[⑨]由此可见《民法通则》第123条是指对周围环境有高度危险,强调地是周围;而《铁路法》第58条却未对环境范围进行限制,仅 。《铁路法》第42条规定铁路运输企业必须加强对铁路的管理和保护,定期检查、维修铁路运输设施,保证铁路运输设施完好,保障旅客和货物运输安全。《铁路运输安全 ...
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将重新评价。比如说1989年3月4日,交通部颁布现在仍然适用的《港口治安管理规定 》将随着港口法的颁布实施而变得是否有违法之嫌?因为港口法并未明确 公安比没有要好。第一,统计资料表明,沿海港口承担了我国90%左右的对外贸易运输的货物装卸中转量;自我国1994年成为石油净进口国以来,中国的原油进口量不断 ...
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车辆的经营和管理,但法律没有对这种挂靠关系的法律性质作出明确的规定,在确定民事责任承担的问题上,存在着不同的理解。在运输合同(包括货物运输合同和旅客运输 用者的概念。在我国,按照《民法通则》第123条的规定,作为包括高速运输在内的高度危险责任承担者,为高度危险作业人。但对作业人如何理解,法律并无规定。 ...
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也有货权,一旦卖方未得到开证行或买方的付款,卖方将可收回单据或货物,并在货物运输途中或在卸货港转卖。即使买方破产,该提单项下的货物仍属 财产相区别。不得归入受托人的固有财产或者成为固有财产的一部分。第18条规定,受托人管理运用的信托财产不得与其固有财产产生的债权债务相抵消。 信托法提供了一系列制度加强 ...
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,不应将判断具体个案中责任主体的原则简单的适用于一般案件。这样规定不是人为的扩大危险责任的主体范围,不是滥科连带赔偿责任,而是依据法律规定 管理、督促安全法规学习等办法予以解决。 认定机动车挂靠关系的主要证据有货物运输车辆挂靠管理合同、机动车行驶证、车辆信息查询结果、保险单,人民法院应在审理查明的事实 ...
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8月18日进行了修改。保险法通过对保险关系和保险业管理关系的调整,充分发挥保险作为经济补偿制度的功能,分散危险、消化损失,确保经济和社会的安定。我国现行《 的确定、分摊和理算,均采用了国际惯例。该法系统规定了船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖船合同、船舶碰撞、海难救助 ...
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