责原则的演变是逐步进行的。德国于1909年公布了汽车交通法，1952年修改为道路交通法，该法第7条规定对交通事故损害赔偿采取过错推定主义。1987年， 行为，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。可见，《道路交通事故处理办法》坚持汽车等道路上行使的机动车辆不属于高速运输工具，坚持采取过失原则，等于将道路 ...
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王某驾驶的小型普通客车相撞，造成王某受伤，车辆等财产受损的交通事故。2011年12月，公安交管部门做出道路交通事故认定书，认定徐某驾驶未按规定年检 交强险合同的另一方当事人被保险人责任大小无关。 其次，《山东省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第六十五条规定：“机动车未参加交通事故责任强制保险发生 ...
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。如果在A不具有北京市购车指标的情况下，法院仍然判决该北京牌照的涉案车辆归A所有，按照道路交通安全法实施条例的规定，A应当办理变更登记，但是按照《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》的规定，A又无法办理车辆所有权变更登记。为了避免司法裁决与行政规定的冲突，本案不宜在判决主文中确认涉案车辆 ...
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的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。第十五 按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、 ...
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在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导， ...
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之外部分共同承担赔偿责任。该判决实际上认为《道路交通法》第76条中的机动车一方就包括车主和实际使用人。⑷根据车辆的运行支配关系和经济利益情况，由 浙江省高级人民法院1992年《审理人身损害赔偿案件研讨会纪要》和1994年《关于审理道路交通事故损害赔偿案件的会议纪要》已分别明确了车主的连带赔偿责任，但是 ...
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但对于机动车驾驶人与非机动车驾驶人、行人而言（以下如未作特别说明，机动车辆责任或道路交通事故责任均特指此种情形下的责任），其责任承担方式的形成与发展 也能予以充分而迅速的保护，大概也可以称之为“殊途同归”吧！不过现在许多国家把机动车辆责任都规定为无过失责任，如德国、意大利等国[2]，对于保护公民的基本 ...
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之外部分共同承担赔偿责任。该判决实际上认为《道路交通法》第76条中的“机动车一方”就包括车主和实际使用人。 ⑷根据车辆的运行支配关系和经济利益情况，由 进行分析并逐一否定，认为应适用过错责任原则确定无偿出借人的责任。 关键词：出借车辆 过错责任 问题的发现。A将摩托车交由B充电，充电后B到A的办公室（ ...
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证明》这一做法感到强烈不满，认为在办证时增加这项许可条件与《中华人民共和国道路运输条例》精神不符，纷纷指责我们违法行政，并有引发行政诉讼的迹象。请问，我们 ；（三）危险货物运输专用车辆配有必要的通信工具；（四）有健全的安全生产管理制度。因此，以上条件是从事道路旅客运输、道路普通货物运输和危险货物运输的 ...
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在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导， ...
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